Kvartmílan => Leit að bílum og eigendum þeirra. => Topic started by: Comet GT on May 21, 2006, 00:14:23
-
er að leita af Mercury Comet GT 1971-75. eftir því sem ég kemst næst hafa allavega verið á landinu 3 svona bílar, einn 73-5 hvítur með rauðum röndum, annar á svipuðum aldri, rauður með svartri rönd, og svo einn 72, gylltur með svarta rönd.
72 bíllin 1982 önnur mynd, fyrir miðju
http://www.ba.is/index_old.htm
hvíti 74-5 neðst
http://www.ba.is/main/1977/1977.htm
allar upplýsingar um þessa bíla og varahluti í þá væru mjög vel þegnar
Sævar P 847-9815
-
Var að spá í að kaupa þennan hvíta árið 1983.Þá var hann í eigu starfsmanns á bílaleigu Akureyrar.Mjög flottur bíll og þá með 302 V-8.Sá hann síðast standa við bílskúr í Skipasundinu,þá allur klesstur að framan.
Síðan hef ég ekki séð hann.
Einn gamall kunningi minn átti þann rauða í nokkur ár
-
veit einhver hvort að einhverjir fleiri en þessir þrír GT bílar hafa verið á landinu?
-
Heyrði í dag að það hefði komið einn grænn líka.
-
Ég hef ekki heyrt um fleiri.
Átt þú einn af þessum?
Ef einhver á scoop vantar mig svoleiðis.
-
72, gylltur með svarta rönd.
72 bíllin 1982 önnur mynd, fyrir miðju
http://www.ba.is/index_old.htm
Held að þessi sé ennþá til í uppgerðarhæfu ástandi á Akureyri.
-j
-
Ef einhver á scoop vantar mig svoleiðis.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MERCURY-COMET-GT-HOOD-SCOOP_W0QQitemZ4642789835QQcategoryZ42611QQrdZ1QQcmdZViewItem
-j
-
þessi á akureyri var þokkalega heill, reif drasl úr honum fyrir ári en það þurfti nú samt að laga, vantaði framhjólastell og fleira
-
já ég á 72 bílinn í dag og er að leita að original Gt pakkanum á hann. þessi bíll er vel í uppgerðarhæfu standi ( að mínu mati allavega) en vantar ýmislegt á hann sem hefur horfið í árana rás s.s spoiler, scópið, speglana ofl....
Heimir hvað áttu mikið til ennþá af þessum bíl og hvað ertu til í að láta?
-
Sá hvíti er 74.
Hann er afskráður 89 og Vaka er síðasti skráði eigandi.
fastanúmmerið á honum er BO-635
Hann bar þessi númmer
25.04.1986 E1517 Gamlar plötur
01.02.1984 E2839 Gamlar plötur
11.05.1983 A6123 Gamlar plötur
22.10.1982 A8644 Gamlar plötur
07.05.1982 A2891 Gamlar plötur
03.05.1982 A5556 Gamlar plötur
24.05.1978 A972 Gamlar plötur
16.04.1974 A656 Gamlar plötur
-
þakka þér anton.
atli það sé ekki borin von að reyna að athuga þetta hjá vöku, tæp 20 ár síðan hann var pressaður...
-
Ein ný af þínum 8)
-
Einn svona 4 dyra á Hafralæk
(http://myndir.5aur.net/gallery2/d/40169-2/sumfr07+145.jpg)
-
þakka þér kærlega toni :smt041
loksins einhverjar fleiri myndir.
kanski maður fari að drattast í að gera eitthvað í honum loksins, kominn með hreyfil og allt sem þarf til að hreyfa hann :D
-
það voru 2. 4 dyra á hafralæk, held að sá sem hafi fengið þá sé einhver comet gúrú (bara búinn að taka annan þeirra)
-
ef þú ert að tala um beislitaða fjögra dyra bílinn og græna ógeðið þá tók ég þennann beislitaða fyrir ca 4-5 árum þegar ég skipti á honum og gamalli mözdu. ég sá ekkert í þessum græna sem ég hefði ekki hvort sem er fengið með hinum svo að ég var ekkert að hreyfa við honum.
en fyrst við erum farnir að tala um hafralæk þá var þarna suddalegur fjögra dyra Grand Torino sem að sárbænir um að einhver góður maður komi og geri hann upp
-
Torino á Hafralæk
-
smá meira um Torioinn
-
Er með comet 70-72 í skúrnum hjá mér, sem ég þarf að losna við.
Sá fyrsti sem kemur með kerru og tekur hann, á hann.
Eiríkur Óskarsson
Gsm 8695633
-
Ein saga þessum Torino tengd:
Það var á gamlárskvöld 1981 að við héldum alveg ógurlega veislu (hey ef þið viljið rengja það þá á ég enþá innkaupalistann) :) í blokkaríbúð úti í þorpi. Undir miðnættið var gert edrútékk á liðinu og fannst þar fátt um fína drætti. Þó var hægt að finna einn ökumann á staðnum og var hann samstundis settur undir stýrið á fornum Willys sem þá var svona Vara-Willys í eigu hins pollrólega og farsæla torfæruökumanns Guðmundar "Dunda" Gunnarssonar (vélin í torfærujeppa hans var 340 vélin úr Kókosbollunni). Þegar gamli Willysinn var orðinn þéttsetinn var lagt af stað inn í bæ eftir að hann hafði verið snúinn í gang (það var talsvert frost þessa nýjársnótt þannig að geymirinn hafði ekki nóg djús). Á Glerárgötunni var Willinn komninn á dálaglegt skrið þegar hann renndi inn á Glerárbrúna. Þótt götur væri auðar þá var lúmsk hálka á brúnni þar sem maður kemur að umferðarljósunum. Þar á ljósunum beið einn bíll, Torinoinn sem myndin er af hér að ofan. Inni í Fordinum var náttúrulega gleðskapur mikill eins og vera ber í ölvögnum af þessu kaliberi. Lítið vissi hirðin í Torinoinum hvað biði þeirra.... Þegar gamli Willysinn kom inn á Glerárbrúna reyndi allsgáður ökumaðurinn að bremsa en lítið gerðist vegna hálkunnar. Skipti nú engum togum að Villinn rann aftan á Torinoinn. Þetta virtist í fyrstu svona týpisk aftanákeyrsla en svo var ekki. Málið var nefnilega það að þegar búið var að snúa Willysinn í gang við upphaf ferðar var sveifin dregin fram og þá lá hún áfram fram úr jeppanum og út yfir stuðarann. Skipti því engum togum að Willi tók Torinoinn aftan frá og sveifinn stakkst á bólakaf inn í skottið á honum. Ekki var allt búið með það. Einum farþega Willans fannst það algjör óþarfi að eitthvert amerískt teppi væri að þvælast þarna á brúnni; rauk hann út úr jeppanum og skipaði höstugur hirðinni í Fordinum að drulla sér frá því við værum á hraðferð inn í miðbæ. Var orðið við þeirri ósk í snarhasti og urðu engin frekari eftirmál af þessu enda allir nýbúnir að gera sín nýjársheit um að elska náungann.......
Hvort það var sama gamlárskvöld eða síðar að einn Moparforinginn á Akureyri eignaðist forláta gamla yfirbyggða Weapon rútu í flóknum bílaviðskiptum. Rútan var með dieselvél og trobúlið var að hún var alveg helvíti erfið í gang (sem hefði aldrei gerst ef Mopar vélin hefði enþá verið í henni). Reyndar fór allur gamlársdagur í að fá hana í gang og þegar hæst stóð í stönginni þá sást til gripsins þar sem hún var dreginn af jeppa á allgóðri ferð inn Drottingarbrautina. Ökumaður rútunnar hafði afar takmarkað útsýni við þennan drátt vegna þess að húddið á rútunni var opið. Skýringin á opna húddinu var að framan á stuðara rútunnar stóð nefnilega einn Akureyrskur ofurhugi með startspray sem hann úðaði af öllum mætti inn um loftinntak rútunnar í þau fáu skipti þegar vélin sýndi eitthvert líf. Rútuhróið fór reyndar aldrei í gang en menn dóu ekki ráðalausir. Hún var bara dregin niður í miðbæ og lagt við torgið (þið munið eftir torginu sem var þar áður en einhverjir arkitektabjálfar eyðilögðu rúntinn) og þar var svo haldinn þokkalegur gleðskapur fram á nýja árið.
Svona var þetta nú einu sinni.....
-
hver á Torinoinn í dag?
-
Þættinum hefur borist stak um þessa aftanítöku
Viljugur fór hann Villinn
Vagninn býsna hlaðinn.
Fór svo beint í Fordinn,
Fordinn var óvarinn.
-
Samkvæmt vafasömum trans(am)miðli einum þá geta stöku bílar verið hagmæltir. Einn þeirra telur að framarlega í flokki hagmæltra bíla sé einmitt umræddur Torino og hefur eftir honum þessa stöku sem varð til í kjölfar þessarar einstæðu reynslu sem hér hefur verið rædd:
Þótt lífið stundum ríði mér á svig
þá gamlárskvöldið var ég ekki beygður.
Er renndi sperrtur beint aftan á mig
Willys samkynhneigður.
-
Villinn var svo frekar gay,
Vildi inn að aftan
Sá þá loks hið fagra fley,
Tók hann mjög svo fastan.
-
Þarna á bakvið er einn GT Comet sem ég hef aldrei séð myndir af.
-
Fordinn keyrði frekar hægt
of hægt fyrir Villann,
hann hebbði heldur á sér hægt
og fékk hann upp á tillann.
-
atli það sé hægt að finna eigandann af þessu hjóli eða Bronconum með Akureyrarplöturnar svo hægt sé að hafa uppá einhverjum heimildum með þennann bíl?
-
atli það sé hægt að finna eigandann af þessu hjóli eða Bronconum með Akureyrarplöturnar svo hægt sé að hafa uppá einhverjum heimildum með þennann bíl?
Þetta er tekið inn á Hólshúsum hjá Helga S.
-
Þarna á bakvið er einn GT Comet sem ég hef aldrei séð myndir af.
Anton er hægt að finna út eigendasögu hjólsins??????
Finst það mjög kunnugtlegt 8)