Kvartmílan => Bílarnir og Græjurnar => Topic started by: Aequitas on March 24, 2006, 21:27:47

Title: Smá pæling....
Post by: Aequitas on March 24, 2006, 21:27:47

Hvort ætli sé betra?
http://www.hawksthirdgenparts.com/inc/sdetail/8431
eða
http://www.hawksthirdgenparts.com/inc/sdetail/7564

Ætli þessi efri sé eitthvað betri af því að hún festist líka við mótorinn?




Kv. Einn með pælingar  :wink:

Title: Smá pæling....
Post by: Firehawk on March 24, 2006, 22:21:17

Þessi efri er betri vegna þess að hann tengist í þrjá punkta. Hann er hins vegar dýrari.

Hinn gerir helling gagn ef þú ert að spá í verðinu. Hann er alveg nóg þannig séð.

Þessi efri festist ekki í vélina heldur í bodýið aftan við vélina. Stykkið kemur yfir vélina og snertir hana ekki.

Þetta stykki er nánast nauðsynlegt í third gen T-Top bílana þar sem það snýst svakalega upp á þá. Að auki mundi ég kaupa subframe connectors til að stífa bodýið almennilega.

http://www.hawksthirdgenparts.com/subframe_connectors

Þá borgar sig að kaupa frekar subframe connectors sem á að sjóða (weld on) við boddýið heldur en bolt on.

-j

Title: Smá pæling....
Post by: Nonni on March 25, 2006, 01:41:40

Menn eru ekki á eitt sáttir hvort Wonderbar eða STB sé mikilvægara.  

Yfirleitt hef ég séð þessa uppröðun á mikilvægi þegar 3rd gen F-body er stirktur:

Grindartenging,
Wonderbar,
Strut Tower Brace.

Það má eflaust deila um hvort STB eða Wonderbar gerir meira gagn, annað bindur neðri hlutann og hitt þann efri.

Ef það á að taka verulega á bílnum þá væri örugglega ekki vitlaust að taka allt þrennt, en byrja á grindartengingu.