Kvartmílan => Aðstoð => Topic started by: Gísli Camaro on April 29, 2005, 18:16:21
-
hvað kemur til greina ef hitinn á vélinni ríkur upp og vill ekki niður nema það sé dautt á vélinni. og enginn vatnslás og nýlegur vatnskassi. en er samt búinn að tengja framhjá miðstöðvar elementi. er ekki bara vatnsdælan farin? og ætti ekki að heirast ef hún væri farin?. í von um skjót svör.
Gísli Rúnar
-
Hvernig vél ?
Var ekki einfaldur vatnslás í henni en ekki tvöfaldur ?
-
305 tpi. þetta er bara ósköp venjulegur lás. að sjá allavega :)
-
en vélin hitnar samt enþá þó að það sé enginn lás og viftan alveg á fullu
-
þú mundir væntanlega eftir að setja vatn á kaggann áður en þú settir í gang er það ekki..? :wink:
-
Það er víðtækur misskilningur að vélin kæli sig betur án vatnsláss, Settu nýjan vatnslás í motorinn, og hafðu miðstöðina tengda líka. Málið er að vatnið fer of hratt í gegnum vatnskassan án vatnsláss og þar af leiðandi minni kæling.
-
en EF vatnsdælan er farin myndi þá ekki heirast e-h? kling klong eða e-h haha :shock: og er mikið um að bílanaust vatnslásar virki ekki. það var nefnilega splunkunýr lás í frá bílanaust
-
er ekki bara loft á kerfinu eða að það sé lítið í þennslukútnum?
-
nei ekkert loft og nóg á kútnum
-
Hitnar vatnskassinn eða hosurnar að og frá ?
Hefur þú e-h fiktað í reimum, trissum eða skipt um dæluna ?
Er sensor sem stjórnar viftuni eða er hún manual ?
Kemur þrýstingur á kerfið ?
-
Settu vatnslásinn í og SNÚÐU HONUM RÉTT!!!!
Algeng mistök að snúa honum við. :D :lol:
-
haha. hann snéri rétt. eða gormurinn niður réttara sagt. en já það kemur mikill þrýstingur á kerfið með hitanum og já vatnskassinn hitnar gríðalega. viftan á að vera autotengt en ég er með hana manualtengdt í augnablikinu og stanslaust á!!! hver djöfullinn getur verið að. get varla keyrt bílinn án þess að þurfa að stoppa reglulega og drepa á í 10-15 mín í senn. drep leiðinlegt
Er ekki hægt að tékka hvort dælan sé í lagi bara með því að losa aðra hosuna og setja í gang og tékka hvort það frussist ekki út kælivökvi? eða er til betri auðveld leið?
-
Ef þú gerðir ekki neitt annað en að slíta mótorinn úr og setja hann aftur í þá kemur ekkert annað til greina en vitlaus kveikju tími, (sem orsakar þetta) en ef þú varst að fikta einhvað meira þá kemur ýmislegt til greina :roll:
-
Hef lent í því að sparsskræna stíplaði vaslásin á willisinum mínum, ætli þetta sé einhver skítur sem er að angra þig ???
:arrow: :roll: :?: :!:
-
Ef þú tekur þrýtsinginn af þegar hann er heitur, setur lokið aftur á og í gang, kemur þrýtingur á kerfið nærri um leið ?(1-2 mín )
Það gerði Pajero druslan sem ég átti þegar heddið sprakk, afgas komst inní vatnskerfið og myndaði bæði mikinn þrýsting og loftbólur/loft. Hitinn á honum rauk alltaf upp mjög fljótlega og forðabúrið fyrir vatnið minnti á SodaStream.
Ég hef líka séð Jeep 4 lítra bullsjóða vegna þess að hann var með venjulegar viftureimar en hafði fengið afgreidda vatnsdælu í bíl með flatreimum, hún passaði alveg í, en snérist í öfuga átt þegar hún var komin með rangt reimasetup. Það hversauð á honum þótt allar viftur væru í gangi og vatnskassinn heitur.
Snýst viftan í rétta átt ?
-
já viftan snýst í pottþétt rétta átt og þetta er orginal vatnsdælan sem er í honum þannig að það ætti ekki að breita neinu. eina sem er öðruvísi við vélina er annað hedd og knastás og gormar. allt annað keypti ég eins og gamla dótið var.
-
Ef þú gerðir ekki neitt annað en að slíta mótorinn úr og setja hann aftur í þá kemur ekkert annað til greina en vitlaus kveikju tími, (sem orsakar þetta) en ef þú varst að fikta einhvað meira þá kemur ýmislegt til greina :roll:
já ég er búinn að heira að vitlaus tími geti orsakað svona. ég ætla að kíkja á e-h verskt á eftir að kíkja á tímann. vonandi er það, það sem er að
-
heddpakning hljómar líklega....
og það er betra að hafa engann vatnslás.. segir sig sjálft..
þó vatnið kælist minna í einu þá fer það bara fleiri ferðir...
svona vatnsdæla getur ekkert verið ónýt nema hún leki eða snúist ekki.. en það hefur svosem komið fyrir í þessu að hjólið losni af öxlinum..
vona að þetta hjálpi.. eg er búinn að glíma við 10 tegundir af hitavandamálum... sumum frumlegri en öðrum :roll:
-
en það er nottla nýheddpakkning ásamt nánast öllu öðru.
-
Það hafa örugglega verið öll götin á réttum stað í nýju heddpakningunni og hún snúið rétt ?
Spaðarnir á vatnsdælum sem eru úr stönsuðu blikki geta tærst niður í ekki neitt. Sérstaklega ef menn eru latir við að skipta um frostlög.
Ég tek undir með Tóta að vatn þarf tíma til að taka upp hita og losa sig við hann, vatnslásinn er bæði hitastillir og hraðastýring.
-
ja hvað veit ég svosem... hef alldrey beitt línu :wink:
-
hvernig er það. ef vélin er köld og vatnslásinn lokaður (allavega ekki full opinn) og vatnsdælan dælir nottla stanslaust. byggist þá ekki upp mikill þrýstingur öðru megin við vatnslásinn? og í hvor áttina rennur vatnið. fer það ekki inn að ofan og út að neðan eða er það öfugt?
og er ekki best að tékka hvort vatnsdælan virki bara með því að losa eina hosu og sjá hvort það frussi ekki út kælivökva. og er betra að gera það þegar vélin er köld eða heit?
-
Vatnsdælan er miðflótta afls dæla, svoleiðis dæla getur ekki byggt upp mikinn þrýsting með vökva.
-
hvernig er það. ef vélin er köld og vatnslásinn lokaður (allavega ekki full opinn) og vatnsdælan dælir nottla stanslaust. byggist þá ekki upp mikill þrýstingur öðru megin við vatnslásinn? og í hvor áttina rennur vatnið. fer það ekki inn að ofan og út að neðan eða er það öfugt?
og er ekki best að tékka hvort vatnsdælan virki bara með því að losa eina hosu og sjá hvort það frussi ekki út kælivökva. og er betra að gera það þegar vélin er köld eða heit?
Já það er öfugt væni þ.e inn á vél að neðan útaf henni að ofan, og ég held að þú ættir að fá einhvern til að hjálpa þér með þetta.......... ps heldur kælikerfið þrísting (Það munar nefnilega næstum 20° á suðumarki vatns hvort það er undir þrísting eða ekki)
-
ég prófaði í kvöld að halda utan um neðri hosuna og gefa aðeins inn með hinni hendinni og þá lagðist hosan næstum saman og það var eins og það gutlar svona inni henni(eins og það væri loft sem færi með) svo þegar vélin fór aftur á 7-800 snúninga þá kom mikill þrýstingur (neðri hosan) en það var góður þrístingur á efri hosunni allann tímann.
-
þá er einhver lokun í vatnsgang... þetta lét nákvæmlega svona hja mer að hosan lagðist saman á gjöf.. í mínu tilfelli sneru milliheddspakkningar öfugt og lokuðu þessu.... :roll:
en ég veit ekki hvort hægt er að snúa millihedds eða heddpakkningum öfugt í chevy
-
ég ætla að láta flæðismæla vatnskassann hjá mér næst. gæti verið að vatnskassinn hafi e-h tíman verið e-h lekur og það hafi verið sett e-h ódýrt viðgerðarfylliefni á hann og það sé komin e-h tregða í hann. og já. ég reif vatnsdæluna í sundur í fyrradag og hún lítur út eins og ný að innan. þannig að þetta er ekki hún.