Ég er að spá í Yamaha yfz450 og hef heyrt að eldri týpurnar séu með einhverjum smur galla sem hægt er að komast hjá með að
skifta um olíudæluna og einhvern spíss sem er í 2007 og yngri hjólunum.

en það sem mig vantar að vita er hvort einhver veit umverkstæði sem tekur svoleiðis að sér.

ps. er ekki í góðu síma sambandi þennig að gott væri að fá upplysingar hér eða á email bjarni83@hotmail.com

kv. Bjarni

Orginal sæti úr 3gen trans am gta bæði fram og aftur sætinn. sætinn eru ljós grá og líta altílagi út þirfti kanski aðeins að strúkaaf þeim en það eru engar rifur í tauginu.
Það er rafmagn í framsætunum til að hreyfa það en veit ekki hvort það virkar en þar sem að leiðslunar upp að sætunum voru í sundur þegar ég fékk bílinn.
selst allt saman á 15000kr
Staðset á Hornafirði
frekari upplysingar í síma 8658806, bjarni83@hotmail.com eða ep

Ég er með nýjan og ónotaðan stýrishubb til sölu.
planið var að setja hann í trans am en stýrið og hubbinn pössuðu ekki saman þanig að hann er til sölu.
á að passa í eftir talina bíla:
Firebird 1967-1993
Camaro 1967-1994
og meira til linkurinn sýnir hvaða fleyri tegundir hann passar í
http://www.summitracing.com/parts/BSP-31120/Application/


Verð 4000kr

6910556, bjarni83@hotmail.com eða einkapóst
Bjarni V. Ögmundsson

Ég er búin að taka saman pöntun hjá summit racing sem hljóðar upp á $1242.70 og svo koma eftir farandi gjöld. Þetta er sending með 24 hlutum í.

Order Charges
Additional Shipping Charge       $552.13
Delivery and Handling Charge     $12.95
Order Subtotal                    $1,807.78

en spurninginn er sú er "Additional Shipping Charge" er það flutningurinn greiddur fyrir fram sem er þá sirka 62.972,52kr isl með "Delivery and Handling Charge"
eða er það greitt eftir á hjá tollinum?
Getur einhver aðstoðað mig við að finna út svona hver ca heildar kostnaður er á þessum pakka komin í mínar hendur, semsagt flutning, tollar og allt það?  

Sællir
Getur einhver sagt mér hvort er betra boraðir eða rákaði bremsu diskar?
Ég ættlaði að fá mér diska sem voru bæði rákaðir og boraðir en kom svo í ljós að
þeir passa ekki í Trans am þó svo að það standi að þeir eigi að passa en þá líta þeir
allt örðru vísi út en þeir sem eru í bílnum núna og þarf ég því að velja á milli boraða eða rákaða diska
með hverju eru menn að mæla með?
Ég ætta að panta frá Sumit racing þar sem að ég er að panta fleiri hluti sem að þeir eru með.
Kv. Bjarni

  Svona í tilefni þess að það er að verða komið ár síðan að maður eignaðist bíllinn fanst mér tilvalið að búa til þráð um hann.

  Þetta er Semsagt Trans am gta með aumri 305tpi vél en bíllinn var í mjög annarlegu ástandi þegar að ég eignaðist hann, Það tók mig smá tíma að finna mér mig/mag rafsuðu til að geta byrjað á honum en hafðist það svo fyrir rest núna í nóvember og er maður búin að standa sveitur með slípirokkinn og rafsuðun til skiftis.

  Gólfið í bíllnum var allt ónýtt bílstjóra meginn en var þó skára farþega meginn og þurfti ekki að gera eins mikið við það.

  T-topurinn er það illa riðgaður að ég kem til með að þurfa að láta smíða hann upp á nýtt þar sem ég treisti mér ekki alveg í það þós svo að ég get soðið gólfið og það,

  Hólaskálarnar að aftan eru eins og flest annað í bílnum illa farnar af riði og verður lagað það um leið og gólf smíðinn er búinn.

  Það er ekkert púst undir bílnum og þarf því að smíða það, það leikur einhver grunar á að annaðhvort skiftinginn eða drifið sé að verða koið á síðsta séns en ég kem til með að skoða það þegar að body vinnan er búinn.

  Planið er að koma honum í sprautun fyrir/í sumar ef allt gengur upp og kemur hann til með að halda orginal lit, ásamt verður hann á orginla felgunum þó svo að ég komi til með að þurfa að sjæna þær einhvað til þar sem að gilti liturinn er farinn að láta aðeins á sjá.

  Þegar að ég fékk bílinn þá var einhvað vandamál með bensíndæluna og það og virtist hún ekki virka nema að vera beinteingd inn á geymir og eftir langa leit þá fanst sprungið öryggi og var skift um það og eftir það hefur ekki verið neit vesen með dæluna og ríkur bílinn í gang í hvert skifti.
 
Startarinn var orðinn lélegur og var keyftur nýr sem átti að vera niðurgíraður en kom ég hallast mest að því að hann sé það ekki en ég veit að orginal startarinn fer lét með að snúa 305 vélinni og eins 350 en hugsuninn með að kaupa niður gíraðan núna var að draumurinn er nátúrulega að setja tjúnnaða 350tpi vél ofaní hann sem fyrst eða þegar að peningar leyfa og allt bodýið er orðið eins og ég vill hafa hann.

Þetta er semsagt bíllinn og er hann í þessu ásigkomu lagi í dag að utan en því verður kift í lag með sprautuninni.


þetta er Bílstjóra meginn og er þetta allt enþá í vinnslu þar



svona lítur þetta út núna en ég þurfti að smíða nýtt þarna yfir bensín síuna


Þetta er farþega meginn before and after.




Svona leit þetta út í kringum sjálskiftinuna og er ég búin að laga þetta ásamt að sjóða auka stirkingu svo að þetta brotni nú ekki aftur

kem með myndir af því hvernig þetta lítur út í næstu mynda uppdatei gleymdi bara að taka mynd af því þegar að ég var búin að laga það

Ég er að vandræðast með blokkarhugleiðingar og er búin að vera að reyna að googla mér upplysingum um
þetta en hef ekki fundið neitt sem að svarar forvitni minni 100% en málið er að ég er að spá í að fara í
stærri vél í Trans aminn minn og er hann með 305TPI, er einhver munnur td á blokk á TPI vél, TBI vél eða blöndungs vél
eða hvort að það séu einhverjir nemar sem eru á TPI blokkini sem er ekki á hinum blokkunum, semsagt hvort að ég geti
tekkið hvaða blokk sem er og set TPI dótið á hana án þess að þurfa að breita neinu?

Mig vantar miðju stikkið í T-top á trans am gta 1988 ef einhver á svoleiðis stikki sem er heilt og ekki orðið
haugriðgað þá má alveg láta mig vita í ep og þá helst með mynd af stikkinu, eins vantar mig
topklæðninguna. 

vantar sunny gti vél 2.0 endilega sendið mér e-mail. bjarni83@hotmail.com þarf að vera í lagi og sendið verð með þeim ef einhver skildi eiga svona vél (heddið má vera billað)

er að leita mér að nissan sunny gt(gti) 2.0 3 dyra fyri lítð má vera tjónaður
sími 6910556 bjarni
E.mail bjarni83@hotmail.com