121
Bílarnir og Græjurnar / Soldið öflugar SBC
« on: February 04, 2008, 13:46:13 »
Index vélar 
Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
122
Keppnishald / Úrslit og Reglur / Fljótastur
« on: January 22, 2008, 16:23:18 »
Bandaríkjamaðurinn Sammy Miller hefur verið fljótastur kvartmíluna, fer hér á 3.58 á Santa Pod í Englandi, með einum " power adder " árið 1984, á bíl sem hét Vanishing Point . 
Samkvæmt því sem hefur verið sagt hér að ofan þá hefði Sammy líklega getað verið ókryngdur kóngur fram á næstu öld.
http://www.youtube.com/watch?v=vlVVH8ecm5c&feature=related
Samkvæmt því sem hefur verið sagt hér að ofan þá hefði Sammy líklega getað verið ókryngdur kóngur fram á næstu öld.
http://www.youtube.com/watch?v=vlVVH8ecm5c&feature=related
123
Bílarnir og Græjurnar / Rafmagnsrúður
« on: January 15, 2008, 10:48:31 »
Hverjum langar ekki til að uppfæra gamla bílinn hjá sér með rafmagnsrúðum
http://www.youtube.com/watch?v=NF3c6F69w58
http://www.youtube.com/watch?v=NF3c6F69w58
124
Keppnishald / Úrslit og Reglur / GF
« on: October 19, 2007, 17:20:29 »
Sælir
Lámarksþyngd er sett 1300 kg. sé ekki hvaða máli skiptir hvort að tækið sé með númerum eða ekki. t.d. Krissi Hafliða, er ekki á númerum, sem mér finnst vera ekta GF bíll, en án númera þá er hann þvingaður í OF.
Þar engin að banna mönnum að vera á númerum, en ætti ekki að vera skilda, án númera þá losnar þú við tryggingaviðauka, pústkerfi með hljóðkútum, götudekk, osfrv. ........ bíll án rúðuþurkna fær heldur ekki skoðun, svo tekið sé dæmi. Margt sem stangast þarna á .
Er sammála Einari M. og Einari B. þarf að reyna að gera þetta skemmtilegrar með heads up keppni.
Endilega haldið áfram að " brain-storma" og láta hugmyndirnar flæða
kv.
Ari
Lámarksþyngd er sett 1300 kg. sé ekki hvaða máli skiptir hvort að tækið sé með númerum eða ekki. t.d. Krissi Hafliða, er ekki á númerum, sem mér finnst vera ekta GF bíll, en án númera þá er hann þvingaður í OF.
Þar engin að banna mönnum að vera á númerum, en ætti ekki að vera skilda, án númera þá losnar þú við tryggingaviðauka, pústkerfi með hljóðkútum, götudekk, osfrv. ........ bíll án rúðuþurkna fær heldur ekki skoðun, svo tekið sé dæmi. Margt sem stangast þarna á .
Er sammála Einari M. og Einari B. þarf að reyna að gera þetta skemmtilegrar með heads up keppni.
Endilega haldið áfram að " brain-storma" og láta hugmyndirnar flæða
kv.
Ari
125
Keppnishald / Úrslit og Reglur / GF
« on: October 19, 2007, 15:54:55 »
Sæll Maggi
Góðar tillögur hjá þér, en er þó sammála Frikka varðandi það að taka út númeraplötur.
Það hugtaka sem við erum að leita að er á ensku kallað " Backhalf " bílar.
"Back half bílar" eru með original grind að framan, hvalbak á original stað og klafa og annað hengt á upprunalegann stað, osfrv.
OF hurðabílar eru aftur á móti " full tube cars" eða rörabílar alla leið, á þessu er stór munur. Síðan er alveg ljóst að á meðan viktin er 1300 kg. eða c.a. 2900 pund, þá passa " full tube " eða rörabílar þar ekki inn nema með því að þyngja þá upp úr öllu valdi, sem ég held að sé ekki vilji þeirra sem vikta t.d. 2000-2500 pund.
Góðar tillögur hjá þér, en er þó sammála Frikka varðandi það að taka út númeraplötur.
Það hugtaka sem við erum að leita að er á ensku kallað " Backhalf " bílar.
"Back half bílar" eru með original grind að framan, hvalbak á original stað og klafa og annað hengt á upprunalegann stað, osfrv.
OF hurðabílar eru aftur á móti " full tube cars" eða rörabílar alla leið, á þessu er stór munur. Síðan er alveg ljóst að á meðan viktin er 1300 kg. eða c.a. 2900 pund, þá passa " full tube " eða rörabílar þar ekki inn nema með því að þyngja þá upp úr öllu valdi, sem ég held að sé ekki vilji þeirra sem vikta t.d. 2000-2500 pund.
126
Spyrnuspjall / Öflugur camaró 69
« on: October 04, 2007, 23:24:37 »
Rólegur Þórður það voru ekki mín orð 
127
Spyrnuspjall / GF eða OF flokkur næsta sumar ?
« on: October 04, 2007, 22:57:46 »
Sæll Stjáni
Það er ekkert gefið í þessum heimi Stjáni, flokkseigendafélag Hafnarfjarðar á eftir að upphefja sinn árlega hefðubunda grátur, (væntanlega undir dulnefni) um þátttöku mína í einhverju alsherjar flokka samsæri, þannig að það er best að vera ekkert að kommentera á slíkt.
En þessi bíll er smíðaður að Amerískri uppskrift sem Outlaw 10.5 /Big tire car. Sennilegt að aðeins örfáir á þessu spjalli viti hvað það þýðir, í grind , hvalbak, þyngd, osfrv. , helst menn eins og Einar Birgis, þú sjálfur og örfáir fleiri sem þekkja það.
Bíð óþreyjufullur eftir brautinni fyrir norðan.
Það er ekkert gefið í þessum heimi Stjáni, flokkseigendafélag Hafnarfjarðar á eftir að upphefja sinn árlega hefðubunda grátur, (væntanlega undir dulnefni) um þátttöku mína í einhverju alsherjar flokka samsæri, þannig að það er best að vera ekkert að kommentera á slíkt.
En þessi bíll er smíðaður að Amerískri uppskrift sem Outlaw 10.5 /Big tire car. Sennilegt að aðeins örfáir á þessu spjalli viti hvað það þýðir, í grind , hvalbak, þyngd, osfrv. , helst menn eins og Einar Birgis, þú sjálfur og örfáir fleiri sem þekkja það.
Bíð óþreyjufullur eftir brautinni fyrir norðan.
128
Spyrnuspjall / Öflugur camaró 69
« on: October 03, 2007, 12:53:05 »
Sælir félagar !
Takk fyrir það
Jú Stjáni þetta er í góðu lagi fyrst hann sýndi ekki ofan í húddið , lítil SBC , twin Turbo, sérstaklega sniðin að OF Indexinu
P.S. Já og til hamingju með væntanlega braut á Akureyri
kv.
Ari
Takk fyrir það
Jú Stjáni þetta er í góðu lagi fyrst hann sýndi ekki ofan í húddið , lítil SBC , twin Turbo, sérstaklega sniðin að OF Indexinu
P.S. Já og til hamingju með væntanlega braut á Akureyri
kv.
Ari
129
Keppnishald / Úrslit og Reglur / Index killer
« on: September 30, 2007, 21:51:55 »
Sælir
Þarf nú ekki marga $$$, hér er ágætt dæmi :
http://racingjunk.com/post/977667/Blown-Alcohol-355-Small-Block.html
Spurning hvort að áhorfendur hafa gaman að sjá OF methafa keyra á t.d. 9.50 sek ferð eftir ferð. Ég vil frekar sjá einhvern vinna flokkinn á t.d. 7 sek. áhorfendavænna mundi ég halda.
En alls ekki breyta neinu þetta er frábært eins og þetta er núna
Þarf nú ekki marga $$$, hér er ágætt dæmi :
http://racingjunk.com/post/977667/Blown-Alcohol-355-Small-Block.html
Spurning hvort að áhorfendur hafa gaman að sjá OF methafa keyra á t.d. 9.50 sek ferð eftir ferð. Ég vil frekar sjá einhvern vinna flokkinn á t.d. 7 sek. áhorfendavænna mundi ég halda.
En alls ekki breyta neinu þetta er frábært eins og þetta er núna
130
Keppnishald / Úrslit og Reglur / Úff
« on: September 28, 2007, 14:59:01 »
Nú skaltu fara að passa þig Einar , þú veist að það má alls, alls, alls, ekki stinga upp á einhverju spjalli um að breyta OF reglum.
Ameríska máltæki " When the shit hits the fan " átti bókstaflega við þegar að ég reyndi það síðast. Svínahirðirinn og fleiri ámóta gaurar spruttu upp og fordæmdu slíkt tal sem hin verstu helgispjöll.
kv.
Ari
Ameríska máltæki " When the shit hits the fan " átti bókstaflega við þegar að ég reyndi það síðast. Svínahirðirinn og fleiri ámóta gaurar spruttu upp og fordæmdu slíkt tal sem hin verstu helgispjöll.
kv.
Ari
131
Keppnishald / Úrslit og Reglur / Keppnishald
« on: August 28, 2007, 10:46:03 »
Góð hugmynd, eitthvað sem við hér fyrir sunnan getum lært 
Ari
Ari
132
Keppnishald / Úrslit og Reglur / Keppnishald
« on: August 28, 2007, 09:51:28 »
Það koma því miður oft upp mistök og handvöm við keppnishald, bæði fyrir sunnan og meira að segja líka fyrir norðan. Ef að menn geta ekki rætt hlutina og lært af mistökunum og reynt að gera betur næst þá verða litlar framfarir í sportinu.
" Merkilegt hvað menn geta alltaf sett út á keppnishaldið" ?? Hef ekki rekist á miklar umræður um keppnishald, geturðu sett inn " link " á síðustu umræður um keppnishald. Gaman að fylgjast með því .
Kv.
Ari
" Merkilegt hvað menn geta alltaf sett út á keppnishaldið" ?? Hef ekki rekist á miklar umræður um keppnishald, geturðu sett inn " link " á síðustu umræður um keppnishald. Gaman að fylgjast með því .
Kv.
Ari
133
Keppnishald / Úrslit og Reglur / Ingó
« on: August 27, 2007, 20:21:29 »
Ingó
Ætlarðu að mæta í næstu sandspyrnukeppni ? Væri gaman fyrir áhorfendur að sjá tvo dragstera stilla upp
kv.
Ari
Ætlarðu að mæta í næstu sandspyrnukeppni ? Væri gaman fyrir áhorfendur að sjá tvo dragstera stilla upp
kv.
Ari
134
Keppnishald / Úrslit og Reglur / Ingó
« on: August 27, 2007, 19:27:59 »
Ingó til hamingju með góðan tíma ! = ( Hrós )
Restin er "góðlátlegt" skot á keppnishaldara. Ég þykist vita að þeir muni framvegis hafa þetta í standi.
kv.
Ari
Restin er "góðlátlegt" skot á keppnishaldara. Ég þykist vita að þeir muni framvegis hafa þetta í standi.
kv.
Ari
135
Keppnishald / Úrslit og Reglur / Hemi Hunter - Blown alky
« on: August 27, 2007, 16:25:44 »
Ingó til hamingju með góðan tíma !
En með fullri virðingu er ekki fljótast ferð sem hefur verið farin í sandi hér á landi eign Þórðar Tómassonar, æi nei nú man ég það klúðraðist tímatakan
Má því hér eftir reikna með að BA menn séu komnir með réttu handtökin á tímaskráningarbúnaðnum og að öðrum dragsterum sé aftur óhætt norður ?
En með fullri virðingu er ekki fljótast ferð sem hefur verið farin í sandi hér á landi eign Þórðar Tómassonar, æi nei nú man ég það klúðraðist tímatakan
Má því hér eftir reikna með að BA menn séu komnir með réttu handtökin á tímaskráningarbúnaðnum og að öðrum dragsterum sé aftur óhætt norður ?
136
Keppnishald / Úrslit og Reglur / Einar Birgisson á Camaro
« on: June 25, 2007, 11:01:38 »
Til hamingju með árangurinn um helgina, góð syrpa sem þú náðir, 8.3x og 16x mph, N/A ? , trekk í trekk. Greinilegt að við fáum að sjá 7 sek. fljótlega.
Fannst þetta helst stand upp úr um helgina, fyrir utan afspyrnu slæm skilyrði vegna hávaða roks.
Kv.
Ari
Fannst þetta helst stand upp úr um helgina, fyrir utan afspyrnu slæm skilyrði vegna hávaða roks.
Kv.
Ari
137
Keppnishald / Úrslit og Reglur / Breytingar í GF
« on: March 21, 2007, 13:19:18 »
Sæll Hálfdán
Hljómar strax betur, álið inni. Skil ég þig rétt að númeraplöturnar séu dottnar út líka ? samkvæmt ykkar tillögum ?
Ari
Hljómar strax betur, álið inni. Skil ég þig rétt að númeraplöturnar séu dottnar út líka ? samkvæmt ykkar tillögum ?
Ari
138
Keppnishald / Úrslit og Reglur / Breytingar í GF
« on: March 21, 2007, 10:37:47 »
Nóni skrifar :
"Skoðið þetta nú með opnum hug og takið afstöðu hver fyrir sig, þetta er farið að hljóma eins og kosningabarátta. "Ekki breyta þessum flokk, hann passaði svo vel fyrir bílinn minn sem ég er búinn að vera í mörg ár að smíða"
Ég skil, samkvæmt þínum röksemdafærslum þá er mjög sniðugt að smíða fullbúinn keppnisbíl upp 8 vikum fyrir upphaf keppnistímabils. Ég skrifaði hvergi að ég væri andsnúinn einhverjum breytingum, þær verða þó að byggjast á einhverri skynsemi og rökstuðningi.
Ég tók dæmi um nokkur keppnistæki sem hafa verið brúkuð í keppnum undanfarin ár, vilt þú ekki segja eigendum þeirra hvernig þeir eiga að breyta þeim í snarheitum nokkrum vikum fyrir sumarið.
Nú síðan bendir þú á ákv. mistök varðandi rauða og græna litinn, einhver fleiri mistök sem þú vilt segja okkur frá á þessu stigi.
Ari
"Skoðið þetta nú með opnum hug og takið afstöðu hver fyrir sig, þetta er farið að hljóma eins og kosningabarátta. "Ekki breyta þessum flokk, hann passaði svo vel fyrir bílinn minn sem ég er búinn að vera í mörg ár að smíða"
Ég skil, samkvæmt þínum röksemdafærslum þá er mjög sniðugt að smíða fullbúinn keppnisbíl upp 8 vikum fyrir upphaf keppnistímabils. Ég skrifaði hvergi að ég væri andsnúinn einhverjum breytingum, þær verða þó að byggjast á einhverri skynsemi og rökstuðningi.
Ég tók dæmi um nokkur keppnistæki sem hafa verið brúkuð í keppnum undanfarin ár, vilt þú ekki segja eigendum þeirra hvernig þeir eiga að breyta þeim í snarheitum nokkrum vikum fyrir sumarið.
Nú síðan bendir þú á ákv. mistök varðandi rauða og græna litinn, einhver fleiri mistök sem þú vilt segja okkur frá á þessu stigi.
Ari
139
Keppnishald / Úrslit og Reglur / GF breytingar
« on: March 21, 2007, 09:16:35 »
Sælir félagar !
Nei mér er ekkert illa við 4 cyl. bíla, þetta var meira sagt í gríni, þekki reyndar mann fyrir vestan haf sem á lítinn Lexus sem fer á sléttum 7 sek. á 200 MPH. ( væri frábær í OF flookinn hjá okkur, smell passar í Indexinn, gæti dólað á hálfum snúning í 9 sek. )
Nei það sem ég er einfaldlega að benda á er að venjulegur Amerískur bíll viktar venjulega 3000 + lbs. Ef að þið eruð búnir að lækka þessa þyngd niður í 2640 lbs. og á sama tíma að félla út ákveðna hluti sem gera mönnum mögulegt að létta tækin ( eins og Frikki bendir á hér að ofan, ætti að vera græn litað í texta ) þá eru við með smá vandamál á ferðinni .
Til að koma Amerískum bíl niður í 2640 lbs. þá þarf hann allur að vera meira og minna úr áli og plasti. Get ómögulega séð svoleiðis bíl í götuakstri. Þeir eru alla vega ekki til hér á landi. Þeir bílar sem við höfum haft fyrir augunum í þessum flokki undanfarin ár eru t.d. Einar Birgis, Benni, Þórður, Rúdólf, ....... ofl. allt venjulegir amerískir bílar vel yfir 3000 lbs. Sé einfaldlega ekki hvernig ætti að vera hægt að létta svoleiðs bíla niður í 2640lbs. m/ökumanni á örfáum vikum, og sérstaklega ef ekki má notast við ál til léttinga. Ökumaðurinn stígur frá borði og þá erum við að horfa á 2400lbs. bíl ? hafið sé einhverja slíka hér á landi nýlega í götuakstri ? allann úr upprunalegum gólfefnum
kv.
Ari
Nei mér er ekkert illa við 4 cyl. bíla, þetta var meira sagt í gríni, þekki reyndar mann fyrir vestan haf sem á lítinn Lexus sem fer á sléttum 7 sek. á 200 MPH. ( væri frábær í OF flookinn hjá okkur, smell passar í Indexinn, gæti dólað á hálfum snúning í 9 sek. )
Nei það sem ég er einfaldlega að benda á er að venjulegur Amerískur bíll viktar venjulega 3000 + lbs. Ef að þið eruð búnir að lækka þessa þyngd niður í 2640 lbs. og á sama tíma að félla út ákveðna hluti sem gera mönnum mögulegt að létta tækin ( eins og Frikki bendir á hér að ofan, ætti að vera græn litað í texta ) þá eru við með smá vandamál á ferðinni .
Til að koma Amerískum bíl niður í 2640 lbs. þá þarf hann allur að vera meira og minna úr áli og plasti. Get ómögulega séð svoleiðis bíl í götuakstri. Þeir eru alla vega ekki til hér á landi. Þeir bílar sem við höfum haft fyrir augunum í þessum flokki undanfarin ár eru t.d. Einar Birgis, Benni, Þórður, Rúdólf, ....... ofl. allt venjulegir amerískir bílar vel yfir 3000 lbs. Sé einfaldlega ekki hvernig ætti að vera hægt að létta svoleiðs bíla niður í 2640lbs. m/ökumanni á örfáum vikum, og sérstaklega ef ekki má notast við ál til léttinga. Ökumaðurinn stígur frá borði og þá erum við að horfa á 2400lbs. bíl ? hafið sé einhverja slíka hér á landi nýlega í götuakstri ? allann úr upprunalegum gólfefnum
kv.
Ari
140
Keppnishald / Úrslit og Reglur / Breytingar á GF flokki
« on: March 20, 2007, 23:10:22 »
Hvernig er það er verið að breyta GF í einhvern smábílaflokk ? Er það rétt skilið að lágmarksþyngdin sé nú komin niður í 2640 lbs. fyrir V 8 bíla ? Ég man ekki eftir því að svoleiðis bílar hafi nokkurtímann verið smíðaðir í fyrir vestan haf ? Þeir eru til í Japan og Evrópu. Þetta er sama þyngd og flestir OF hurðabílar vikta.
Getur einhver góðfúslega útskýrt helstu ástæður fyrir þeim breytingum sem er verið að stinga upp á
Fyrir örfáum dögum þurftu bílar að vikta 220 lbs. meira en í þessum nýju tillögum, eða 1300 kg.. Er einhver tilbúinn til að benda áhugasömum á hvar þessi 220 lbs. eða 100 kg. er að finna í svona venjulegum verksmiðju framleiddum bíl. Því ekki má breyta neinum málmum, búið að stroka allt ál í burtu og allar rúður eiga að vera til staðar og að renna upp og niður, s.s. hurðir úr málmi, því það er ill mögulegt að troða venjulegu gleri í plasthurðir. Hvað er þá eftir ? fíber framsamstæða? það dugar ekki til, enn er því langt í land með að þessi 100 kg. náist ?
Hvernig er það er ekki full stutt í sumarið til þess að menn eigi að fara að standa í meiri háttar breytingum á bílum ? örfáar vikur til stefnu.
Væri gaman að heyra af öllum þessum léttu smábílum sem verða þarna í sumar í baráttunni, getið þið félagarnir Nóni og Hálfdán sagt okkur forvitnum félögum í KK einhver leyndarmál ? Nóni ég veit að þú ert áhugamaður um smábíla verður þú með eitthvað 4 cyl . vopn tilbúið í sumar Ekki feiminn láttu allt flakka
P.S. Er sammála tillögu Krissa hér að ofan
kv.
Ari
Getur einhver góðfúslega útskýrt helstu ástæður fyrir þeim breytingum sem er verið að stinga upp á
Fyrir örfáum dögum þurftu bílar að vikta 220 lbs. meira en í þessum nýju tillögum, eða 1300 kg.. Er einhver tilbúinn til að benda áhugasömum á hvar þessi 220 lbs. eða 100 kg. er að finna í svona venjulegum verksmiðju framleiddum bíl. Því ekki má breyta neinum málmum, búið að stroka allt ál í burtu og allar rúður eiga að vera til staðar og að renna upp og niður, s.s. hurðir úr málmi, því það er ill mögulegt að troða venjulegu gleri í plasthurðir. Hvað er þá eftir ? fíber framsamstæða? það dugar ekki til, enn er því langt í land með að þessi 100 kg. náist ?
Hvernig er það er ekki full stutt í sumarið til þess að menn eigi að fara að standa í meiri háttar breytingum á bílum ? örfáar vikur til stefnu.
Væri gaman að heyra af öllum þessum léttu smábílum sem verða þarna í sumar í baráttunni, getið þið félagarnir Nóni og Hálfdán sagt okkur forvitnum félögum í KK einhver leyndarmál ?
Nóni ég veit að þú ert áhugamaður um smábíla verður þú með eitthvað 4 cyl . vopn tilbúið í sumar Ekki feiminn láttu allt flakka P.S. Er sammála tillögu Krissa hér að ofan
kv.
Ari