á toppinn

á toppinn

upp upp upp

to the top skoða ýmisleg skipti

TTT

ódýrt verkefni hehehehe

Til sölu þessi forláti camaro sumir segja að þessi sé fyrsti 4gen hér á klakanum ætla ekkert að fullyrða það. En bíllinn er með vel hressum mótor í og er búinn að ná lágum ellefum á brautinni en ég tek það fram að bíllinn er eingöngu til sölu vegna tilvonandi fasteignakaupa ætlaði mér stóra hluti með hann en hvað um það.

VÉL:Lt1 mótor boraður í o.30 á bilinu 500-600 hö (læt fylgja innihaldslýsingu)

SKIPTING:það er 700 í honum (búið að laga hana)

ÁSTAND: búið að finna hvað var að meinið var bogin lyftustöng og brotinn rockerstud, fæ sennilega sterkari stangir og arp studs

AUKA: Það er 10 punkta veltibúr í honum og grindartengdur einnig 3ja punkta strut brace í húddi

FYLGIR:  eitt hlutfall,  4xorginal og hann situr á ZR1 felgum þarf að gera við tvær

VERÐ: Set á hann 1,4 millz, vill endilega fá tilboð í hann en hlusta ekki á neitt undir milljón


Details um mótor:

Eagle LT1 all forged             4340 383       stroker assembly 4340 forged
1 piece rear main seal crank, 4340 H beam 6" rods Total Seal
plasma moly file fit rings, JE pins, keepers and SRP forged
pistons 10/1 compression with a 61cc chamber, Clevite 77
H series rod & main bearings AFR 1031 195cc LT4 street head
with 61cc chamber Spring upgrade to handle .600" lift on AFR 1031

Comp Cam #07-306-8 cam
Comp Cam #850-16 lifters
Comp Cam #7608-16 pushrods

GM performance parts LT1 timing set
M-55HV Melling oil pump high volume
Pick-up for stock LT1 pan
ARP 134-5601 4 bolt main studs
ARP 134-3701 head bolt set
freeze plugs and cam bearings
ARP 230-7002 oil pump stud kit
ARP 134-7901 oil pump driveshaft kit
ARP 134-2501 balancer bolt kit
ARP 234-1001 Cam bolt kit
ARP             534-9801       engine and accessories fastener kit
Fel-Pro HS9966 & CS9966 complete engine gasket sets

professional assembly and machining to include
balancing, decking, magnaflux, R&R cam bearings
Freeze plugs, align hone, bore and hone cylinders
file fit rings, fit pistons, fit pins and keepers, mock
up for stroker kit and clearance accordingly
The compression of the engine is 9.8/1

Cam specs:
224 degrees duration on the intake @ .050 lift
230 degrees duration on the exhaust @ .050 lift
Lobe lift of .3353" on the intake (.503" with 1.5/1 rockers & .536 with
1.6/1 rockers)
lobe lift of .3400" on the exhaust (.510" with 1.5/1 rockers & .544 with
1.6/1rockers)

lobe separation is 112 degrees with an intake centerline of 108 degrees

rocker roller arms

ÞETTA KOSTAR ALLT SAMAN SVOLDIÐ MIKIÐ Í DAG KOMIÐ HEIM Í HENDURNAR Á MANNI

Læt fylgja link hérna fyrir myndir af honum gamall bilasölulinkur

http://bilasolur.is/CarDetails.aspx?bid=71&cid=105122&sid=248899&schid=ac134808-e450-4c6e-a2b2-77f7cd970dc8&schpage=1

Endilega hafa samband í PM, eða í síma 8660603        Kv. Aðalsteinn                    

ttt

langar ekki einhverjum að setja svona í corvettuna sína

Þessi er seldur