21
Bifhjól/Bifhjólahlutir Til Sölu/Óskast / Mótor óskast
« on: November 21, 2011, 19:21:36 »
Óska eftir að kaupa mótor 1000 cc + std eða tjúnaðan, (t.d. Hayabusu mótor) má vera bilaður.
s. 8671198
s. 8671198
Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
22
Kvartmíludót Til Sölu/Óskast Keypt / ÓK: Mótor+gírkassi
« on: October 27, 2011, 22:06:50 »
Ég er að leita að léttum mótor, gjarnan komplett með gírkassa. Lágmark 250 hö.
s.867-1198 eða hér.
s.867-1198 eða hér.
23
Varahlutir Óskast Keyptir / Mótor+gírkassi
« on: October 27, 2011, 22:05:25 »
Ég er að leita að léttum mótor, gjarnan komplett með gírkassa. Lágmark 250 hö.
s. 867-1198 eða hér.
s. 867-1198 eða hér.
24
Varahlutir Óskast Keyptir / Xenon kit fyrir 9005 perur
« on: October 05, 2011, 16:18:36 »
Óska eftir svona kitti, er með 9005 perur, einn geisli, hái geislinn er í öðru ljósi.
25
Kvartmíludót Til Sölu/Óskast Keypt / Tölvukubbur (chip) fyrir 4,6 (32 ventla) V8 Ford? Og 8.8 drif?
« on: September 03, 2011, 09:38:40 »
Er bara að forvitnast, á hvort einhver eigi chip (tölvukubb).
Einnig er ég að leita að drifhlutföllum+læsingum í 8.8 opið drif (en ég held það skipti ekki máli, þ.e. hásing eða "drifköggull" eða s.k. opið drif)
Einnig er ég að leita að drifhlutföllum+læsingum í 8.8 opið drif (en ég held það skipti ekki máli, þ.e. hásing eða "drifköggull" eða s.k. opið drif)
26
Varahlutir Óskast Keyptir / 5x108 felgur óskast
« on: August 18, 2011, 22:21:43 »
Er að leita að 5x108 felgum, skoða allt.
Passar frá Ford, Volvo, mögulega fleiri bíltýpum....
Pm eða s. 867-1198
Passar frá Ford, Volvo, mögulega fleiri bíltýpum....
Pm eða s. 867-1198
27
Varahlutir Til Sölu / 7,5 " Ford drif
« on: June 30, 2011, 22:26:21 »
Til sölu 7,5" drif "köggull" (öxlar boltast við köggul, sjálfstæð fjöðrun), með 3,62:1 hlutfalli í fínu lagi, nema að mismunadrifið er rafsoðið.
Selst ódýrt, eða 5.000 kall, þarf bara að losna við það.
s. 867-1198
Selst ódýrt, eða 5.000 kall, þarf bara að losna við það.
s. 867-1198
28
Kvartmíludót Til Sölu/Óskast Keypt / Scorpio endakútur til sölu
« on: June 21, 2011, 15:09:46 »
Scorpio endakútur (13,5 cm innanmál) úr ryðfríu stáli.
Aðeins kr. 12.000,-
Aðeins kr. 12.000,-
29
Varahlutir Til Sölu / 205x40xR17 til sölu
« on: June 21, 2011, 15:04:20 »
Lítið notað 205x40x17 dekk til sölu á 4.000 kall....1 stk eftir.
30
Varahlutir Til Sölu / Nýr Boostmælir
« on: June 21, 2011, 14:59:07 »
Til sölu Boostmælir, sýnir í börum, er enn í kassanum aldrei notaður. Kostar nýr hjá N1 kr 5.000,-
Tilboð: kr 3.500,-
Tilboð: kr 3.500,-
31
Varahlutir Til Sölu / T5 gírkassi, Ford
« on: June 21, 2011, 14:57:16 »
Til sölu kr 20.000,-, kemur úr Cosworth, Borg and Warner R1 kassi, 5 gíra.
32
BÍLAR til sölu. / Izusu Trooper 38" breyttur
« on: June 17, 2011, 23:21:47 »
Izusu Trooper '99
3.0 turbo disel, ný vél frá umboði/Kistufelli í 100.000 km.
Ekinn 188.000 km
7 manna með leðri
Magellan Nav 6510c
Mikið græjaður og endurnýjaður bíll
- bílnum var breytt hjá Fjallasport og er á 38" A/T dekkjum ný að framan og hálfslitnum að aftan,
á álfelgum
- ný kúppling og svinghjól fyrir 20.000 km
- 2 dísel tankar með dælu á milli
- nýir öxlar að framan og hosur
- Range Rover gormar
- stillanlegir Koni demparar
- nýr alternator
- nýjar viftureimar
- skíðabogar
- geislaspilari Clarion, góðir hátalarar
- fjarstýrðar samlæsingar
- profil tengi framan og aftan
- rafmagnsloftdæla
- loftkútur í rörum í kastaragrind
- stór og góður spottakassi með skóflufestingu, skófla fylgir með
- stórir kastarar að framan
- vinnuljós á hliðum og kastarar að aftan
- þokukastarar í stuðara
- komið aukarafkerfi og stórt auka öryggjabox með nóg af plássi eftir ef menn vilja bæta einhverju við
- allt rafmagn fyrir þetta lagt í hann upp á nýtt og gengið betur frá
- allir spíssar í góðu lagi og enginn olíuleki yfir í smurolíuna eins og á mörgum bílum
- það eru lagnir fyrir VHF, góð talstöð getur fylgt með
- loftlæstur að aftan og allt klárt fyrir læsinguna að framan, vantar bara köggulinn
Þetta er flottur og velbúinn jeppi með öllu því helsta sem alvöru fjallajeppar þurfa að hafa.
Gríðar góður bíll hvort sem er í snatt eða á fjöll og er eyðslan um 11 l/100km, sem verður að teljast mjög gott fyrir 38” breyttan jeppa.
Frekari upplýsingar í síma 867-1198 eða sigurjon@johannsson.net
Verð 1.450 þ. Kr
Staðgreitt: 1.100 þ.kr. –TILBOÐ -
Skoða skipti, öllum tilboðum svarað.
3.0 turbo disel, ný vél frá umboði/Kistufelli í 100.000 km.
Ekinn 188.000 km
7 manna með leðri
Magellan Nav 6510c
Mikið græjaður og endurnýjaður bíll
- bílnum var breytt hjá Fjallasport og er á 38" A/T dekkjum ný að framan og hálfslitnum að aftan,
á álfelgum
- ný kúppling og svinghjól fyrir 20.000 km
- 2 dísel tankar með dælu á milli
- nýir öxlar að framan og hosur
- Range Rover gormar
- stillanlegir Koni demparar
- nýr alternator
- nýjar viftureimar
- skíðabogar
- geislaspilari Clarion, góðir hátalarar
- fjarstýrðar samlæsingar
- profil tengi framan og aftan
- rafmagnsloftdæla
- loftkútur í rörum í kastaragrind
- stór og góður spottakassi með skóflufestingu, skófla fylgir með
- stórir kastarar að framan
- vinnuljós á hliðum og kastarar að aftan
- þokukastarar í stuðara
- komið aukarafkerfi og stórt auka öryggjabox með nóg af plássi eftir ef menn vilja bæta einhverju við
- allt rafmagn fyrir þetta lagt í hann upp á nýtt og gengið betur frá
- allir spíssar í góðu lagi og enginn olíuleki yfir í smurolíuna eins og á mörgum bílum
- það eru lagnir fyrir VHF, góð talstöð getur fylgt með
- loftlæstur að aftan og allt klárt fyrir læsinguna að framan, vantar bara köggulinn
Þetta er flottur og velbúinn jeppi með öllu því helsta sem alvöru fjallajeppar þurfa að hafa.
Gríðar góður bíll hvort sem er í snatt eða á fjöll og er eyðslan um 11 l/100km, sem verður að teljast mjög gott fyrir 38” breyttan jeppa.
Frekari upplýsingar í síma 867-1198 eða sigurjon@johannsson.net
Verð 1.450 þ. Kr
Staðgreitt: 1.100 þ.kr. –TILBOÐ -
Skoða skipti, öllum tilboðum svarað.
33
BÍLAR til sölu. / Ford Sierra RS Cosworth ...SELDUR...
« on: June 09, 2011, 15:40:20 »
Ford Sierra RS Cosworth
Uppl. hér eða s. 867-1198
- Tilboð óskast, skoða skipti.
Vél:
Vélin er keypt ný hjá Phil Jones Engine Development í Englandi, 15. ágúst 1996. Þetta er 2,0 lítra YB Cosworth túrbó vél en í henni er ýmislegt góðgæti s.s. þrykktir stimplar, stál sveifarás, sterkari stimilstangir og fleira.
Þegar Ford Pinto bílarnir voru framleiddir, völdu Cosworth framleiðendurnir sérstaklega af færibandinu blokkir sem stóðust strangar mælingar, og þær síðan notaðar í Cosworth vélarnar. Samsetningin fór fram í Genk í Belgíu.
Vélin í þessum bíl er ekin um 32.000 km í dag.
Vélar af þessu tagi voru 204 hestöfl á árunum 1986-7. Í þessari vél er aflið nú um 380 hestöfl við 6.800 snú/mín og togið um 540 Nm við 4.200 snú/mín. Mjög auðvelt er að auka aflið yfir 500 hö.
Búið er að setja stærri Hybrid Garret túrbínu (t34.55) sem er á rúllulegum 360° og vinnur á 32 psi þrýstingi, stærri spíssa (Siemens Black DEKA 550 cc), 3 bar MAP sensor, ECU frá Sapphire L6 -tölvan var send til MSD i desember 2009 og endurforrituð, sterkari actuator (t34), öflugri beintengda bensíndælu (Bosch 044), öflugri bensínþrýstings jafnara frá FuelLab, Group A háspennukefli, GGR silicone hosur, RS500 Intercooler frá GGR, 80 mm downpipe og púst (ryðfrítt), Group A dumpvalve, Ford 071 kerti, K/N loftsía, Group A loftintak, Group A hedd pakning, Group A vatnskæli kerfi, Group A ryðfrítt olíu öndunarkerfi (Oil Reservoir and Breathing system) frá GGR, nýjir High Performance kertaþræðir, nýjir skynjarar, ný tímareim, vatnslás o.fl..
Gírkassi
Ný TransGo C4/C5 Race sjálfskipting, með stærri pönnu (meiri olía), fleiri kúpplingum, manual ventla boddý og sérsmíðaður converter (sem tekur ekki á fyrr en við 3.000-3.500 snú/mín.). Hurst skiftir.
Drif
Nýupptekið læst drif frá Supru með 4,1:1 hlutföllum. Kit fyrir Cosworth frá USA.
Fjöðrun
Cosworth undirvagn, en búið er að setja Eibach racing fjörðun í hann með stillanlegum dempurum ásamt Group N fóðringum.
Bremsur
Cosworth.
Annað
Allur yfirfarinn og ný hjólastilltur.
Stífur á milli strötta/demparafestinga bæði að aftan og framan.
Ný 6 punkta belti
Lituð gler (orginal)
Nýr bensíntankur, þjófavörn, fjarlæsingar,
Line Lock
Sérsmíðað veltibúr frá RollCenter í Englandi
Yogohams AO88 götuslikkar
Toyo R888 slikkar, nýjir
Hooser slikkar, nýjir
Alls 8 aukadekk.
Bíllinn vegur 1150 kg (curb weight).
Framleiddir voru 5.454 bílar 1986 af 3 dyra Sierra RS Cosworth í Genk í Belgíu og þar af aðeins um 1.900 bílar með stýrið vinstra megin. 500 bílar fóru í breytingar (RS500) og restin með stýrið hægra megin.
Þessi bíll er s.k. “Clone” því búið er að skipta alveg um skel(boddý) sem var allt sandblásið, soðið og styrkt. Því er boddýið mjög stíft og með fjöðrunina rétt stillta er bíllinn tilbúinn í keppni á brautum hvort heldur sem er kvartmíla eða drift. Þetta er að sjálfsögðu einnig mjög öflugur og skemmtilegur götubíll.
Á fyrstu keppni ársins 4. júní 2011 hjá Kvartmíluklúbbnum, náðist 12,7 sek tími á 1/4 mílu og 8,0 sek á 1/8 mílu. Með því að stilla fjöðrun stífari er hann tilbúinn í driftið.
Uppl. hér eða s. 867-1198
- Tilboð óskast, skoða skipti.
Vél:
Vélin er keypt ný hjá Phil Jones Engine Development í Englandi, 15. ágúst 1996. Þetta er 2,0 lítra YB Cosworth túrbó vél en í henni er ýmislegt góðgæti s.s. þrykktir stimplar, stál sveifarás, sterkari stimilstangir og fleira.
Þegar Ford Pinto bílarnir voru framleiddir, völdu Cosworth framleiðendurnir sérstaklega af færibandinu blokkir sem stóðust strangar mælingar, og þær síðan notaðar í Cosworth vélarnar. Samsetningin fór fram í Genk í Belgíu.
Vélin í þessum bíl er ekin um 32.000 km í dag.
Vélar af þessu tagi voru 204 hestöfl á árunum 1986-7. Í þessari vél er aflið nú um 380 hestöfl við 6.800 snú/mín og togið um 540 Nm við 4.200 snú/mín. Mjög auðvelt er að auka aflið yfir 500 hö.
Búið er að setja stærri Hybrid Garret túrbínu (t34.55) sem er á rúllulegum 360° og vinnur á 32 psi þrýstingi, stærri spíssa (Siemens Black DEKA 550 cc), 3 bar MAP sensor, ECU frá Sapphire L6 -tölvan var send til MSD i desember 2009 og endurforrituð, sterkari actuator (t34), öflugri beintengda bensíndælu (Bosch 044), öflugri bensínþrýstings jafnara frá FuelLab, Group A háspennukefli, GGR silicone hosur, RS500 Intercooler frá GGR, 80 mm downpipe og púst (ryðfrítt), Group A dumpvalve, Ford 071 kerti, K/N loftsía, Group A loftintak, Group A hedd pakning, Group A vatnskæli kerfi, Group A ryðfrítt olíu öndunarkerfi (Oil Reservoir and Breathing system) frá GGR, nýjir High Performance kertaþræðir, nýjir skynjarar, ný tímareim, vatnslás o.fl..
Gírkassi
Ný TransGo C4/C5 Race sjálfskipting, með stærri pönnu (meiri olía), fleiri kúpplingum, manual ventla boddý og sérsmíðaður converter (sem tekur ekki á fyrr en við 3.000-3.500 snú/mín.). Hurst skiftir.
Drif
Nýupptekið læst drif frá Supru með 4,1:1 hlutföllum. Kit fyrir Cosworth frá USA.
Fjöðrun
Cosworth undirvagn, en búið er að setja Eibach racing fjörðun í hann með stillanlegum dempurum ásamt Group N fóðringum.
Bremsur
Cosworth.
Annað
Allur yfirfarinn og ný hjólastilltur.
Stífur á milli strötta/demparafestinga bæði að aftan og framan.
Ný 6 punkta belti
Lituð gler (orginal)
Nýr bensíntankur, þjófavörn, fjarlæsingar,
Line Lock
Sérsmíðað veltibúr frá RollCenter í Englandi
Yogohams AO88 götuslikkar
Toyo R888 slikkar, nýjir
Hooser slikkar, nýjir
Alls 8 aukadekk.
Bíllinn vegur 1150 kg (curb weight).
Framleiddir voru 5.454 bílar 1986 af 3 dyra Sierra RS Cosworth í Genk í Belgíu og þar af aðeins um 1.900 bílar með stýrið vinstra megin. 500 bílar fóru í breytingar (RS500) og restin með stýrið hægra megin.
Þessi bíll er s.k. “Clone” því búið er að skipta alveg um skel(boddý) sem var allt sandblásið, soðið og styrkt. Því er boddýið mjög stíft og með fjöðrunina rétt stillta er bíllinn tilbúinn í keppni á brautum hvort heldur sem er kvartmíla eða drift. Þetta er að sjálfsögðu einnig mjög öflugur og skemmtilegur götubíll.
Á fyrstu keppni ársins 4. júní 2011 hjá Kvartmíluklúbbnum, náðist 12,7 sek tími á 1/4 mílu og 8,0 sek á 1/8 mílu. Með því að stilla fjöðrun stífari er hann tilbúinn í driftið.
34
Varahlutir Óskast Keyptir / Hraðamæladrif í C4?
« on: March 23, 2011, 23:45:15 »
Mig vantar hraðamæladrif í C4 (Ford sjálfskipting)
Ef einhver vill selja/gefa, vinsamlega hringið í s. 867-1198
Ef einhver vill selja/gefa, vinsamlega hringið í s. 867-1198
35
Spyrnuspjall / Olía á sjálfskiptingar með Trans Go?
« on: March 16, 2011, 17:46:27 »Hvaða sjálfskiptiolíu eru menn að nota á sjálfskiptingar með TransGo kitti?
- er Ford F fluid (fæst hvergi) sú eina sem má nota? Hvað hafa menn notað? Má t.d. nota Fully eða Semi syntetiska olíu?
36
BÍLAR til sölu. / Audi TT 225 Turbo quattro
« on: February 24, 2011, 15:11:45 »
Audi TT 225, árg. 2000, quattro (fjórhjóladrifið fræga frá Audi)
1,8 turbo, 300 HÖ/400 Nm, eyðsla skv tölvu 10,5 l/100km!
250+ km/klst
6 gíra
Audi sportfjöðrun, lækkar um 33 mm.
Þónustubók, topp viðhald, umboðsbíll (ekinn um 50.000 km í Þýskalandi)
Vetrardekk á orginal Audi TT álfelgum, ný polýhúðaðar.
Sumardekk á RS 19" álfelgum, ný 19" dekk.
Spacerar.
Ekinn aðeins: 91.000 km
“Forge” cut/blow off valve
Viðurkennd tjúnning frá Unitronic.
3” Downpipe og púst (orginal pústið fylgir með)
2 Intercoolerar
Sport loftsíur (orginal fylgja með)
Brembo og Street race bremsudiskar og klossar (nýtt)
Aksturstölva
Loftkæling
Veltistýri
Rafdrifnar rúður, speglar
Vökvastýri
ESP Spólvörn
Þjófavörn
Stöðugleikakerfi
Fjarstýrðar samlæsingar
ABS Bremsur
Leðuráklæði
Hiti í sætum
Líknarbelgir
Reyklaust ökutæki
Álfelgur
Höfuðpúðar aftan
Spoiler/Vindskeið
Bose hljómflutningstæki (4 hátalarar í hurðum, 2 að aftan, miðju hátalari í mælaborði og 4 kanala magnari, mjög góður bassi)
6 CD diskamagasín
Kostnaður v/breytinga um kr. 500.000,- á gamla genginu, plús 19" dekkin og felgurnar.
Verð: 1.990.000 kr. -> Yfirtakanlegt lán upp á 1,5 m.kr. ca. 40.000 kr/mán !!
Gott staðgreiðsluverð.
Skipti möguleg á mun ódýrari bíl.
PM eða s. 867-1198.
Fleiri myndir: http://sigurjon.johannsson.net/Myndakerfi.aspx?MainCatID=-50&id=31
1,8 turbo, 300 HÖ/400 Nm, eyðsla skv tölvu 10,5 l/100km!
250+ km/klst
6 gíra
Audi sportfjöðrun, lækkar um 33 mm.
Þónustubók, topp viðhald, umboðsbíll (ekinn um 50.000 km í Þýskalandi)
Vetrardekk á orginal Audi TT álfelgum, ný polýhúðaðar.
Sumardekk á RS 19" álfelgum, ný 19" dekk.
Spacerar.
Ekinn aðeins: 91.000 km
“Forge” cut/blow off valve
Viðurkennd tjúnning frá Unitronic.
3” Downpipe og púst (orginal pústið fylgir með)
2 Intercoolerar
Sport loftsíur (orginal fylgja með)
Brembo og Street race bremsudiskar og klossar (nýtt)
Aksturstölva
Loftkæling
Veltistýri
Rafdrifnar rúður, speglar
Vökvastýri
ESP Spólvörn
Þjófavörn
Stöðugleikakerfi
Fjarstýrðar samlæsingar
ABS Bremsur
Leðuráklæði
Hiti í sætum
Líknarbelgir
Reyklaust ökutæki
Álfelgur
Höfuðpúðar aftan
Spoiler/Vindskeið
Bose hljómflutningstæki (4 hátalarar í hurðum, 2 að aftan, miðju hátalari í mælaborði og 4 kanala magnari, mjög góður bassi)
6 CD diskamagasín
Kostnaður v/breytinga um kr. 500.000,- á gamla genginu, plús 19" dekkin og felgurnar.
Verð: 1.990.000 kr. -> Yfirtakanlegt lán upp á 1,5 m.kr. ca. 40.000 kr/mán !!
Gott staðgreiðsluverð.
Skipti möguleg á mun ódýrari bíl.
PM eða s. 867-1198.
Fleiri myndir: http://sigurjon.johannsson.net/Myndakerfi.aspx?MainCatID=-50&id=31
37
Kvartmíludót Til Sölu/Óskast Keypt / Skiftir fyrir C4
« on: February 24, 2011, 12:51:14 »
Er að leita að góðum skiftir fyrir C4, 3 gíra....
38
Hlekkir / Örlítið of mikið afl.....?
« on: December 14, 2010, 15:06:37 »
eða of lítið grip? Þessi hefur farið undir 7 sek....
http://www.youtube.com/watch?v=p9Kk42aaimM&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=p9Kk42aaimM&feature=related