Fæst einhverstaðar sviss í GM stýristúbu hér á landi?

Er með þetta í höndunum og þar sem svissinn minn er svo agalega slitinn langar mig helst ekki að setja hann í aftur, ef ég á annarra kosta völ.

Dettur í hug að einhver lásasmiðurinn gæti átt þetta til?

Er með upptektarsett í 700R4 '87-'93 (minnir mig)

Verð 15.000 kr

Vantar mismunadrif í Dana 50.

Til greina kemur einnig að kaupa heila hásingu.

Kiddi S: 869-7544

Óska eftir Chevy / GMC pickup.

Verður að vera 4x4 og fást á góðu verði!

Kiddi S: 869-7544 EFTIR KL 19:00

Myndir: http://www.flickr.com/photos/60578294@N02/sets/72157626217391465/

Set inn þessa auglýsingu fyrir félaga minn:

Grand Cherokee 1999 svartur
44" breyttur
V8 4.7 L (lítillega búið að eiga við)
limited bíll og með þeim aukabúnaði sem fylgir því.
ekinn um 143.000 km (man það ekki nákvæmlega)
hlutföll 5;13

Mikið er búið að gera og græja einsog hjá svo mörgum

Framhásing:
Dana 44
Loftlæst, sérdæla fyrir lás og klár fyrir afturlás líka.
gormar
rover stífur
allt nýtt að framan (innan við 10.000 km)
stýristjakkur
lokur

Afturhásing:
Dana 60 full float
diskabremsur
loftpúðar 1200 kg, stillanlegir innan úr bíl
fourlink
demparar fyrir allan peninginn

er með NP 242 2wd,4H,4Hlæst og 4L

Er á góðum næstum nýjum 44" dick cepek á bedlock
Loftkerfi með kút, AC dæla
Aukarafkerfi
vinnuljós
ný sprautaður
VHF loftnet
rörastuðarar framan og aftan
spiltengi og lofttengi framan og aftan

Myndir: http://www.flickr.com/photos/60578294@N ... 217391465/

VERÐ 2.1 milljón stgr

Frekari upplýsingar eru veittar í síma 820-3414 eða johann@fagthak.is, Jóhann
skoða skipti á ódýrara, ekkert áhvílandi

Vantar í NÝRRI GERÐINA af 4L60E, semsagt þessa sem passar beint aftan á LS mótorana

Converter, stock stall eða aaaaðeins hærra. Ekki mikið hærra samt.

Kúplingshús, "bellhousing"

Flexplötu á mótorinn

Kiddi S:869-7544

VÉLIN ER SELD.

Til sölu er Chevy 350 mótor.
Í dag (16.3.2011) er vélin í bíl og hægt að setja í gang og heyra. Vélin verður þó fljótlega tekin úr, en ekki ljóst alveg hvenær það verður.

Nánari upplýsingar:
Chevrolet 350, 2ja bolta blokk árg. 1972.
Tveggja bungu, "camel hump" hedd, árg. 1969 að mig minnir. Góð hedd sem er eitthvað búið að dunda í.
Crane 272-284 knastás. Vélin vinnur vel upp í um 6000 snúninga.
GM álmillihedd.
NÝR QuadraJet blöndungur frá Summit. Uppsettur fyrir hressa small block upp að 400 CID.
HEI kveikja, nýtt lok, hamar og þræðir.
Stuttar Hedman "block-hugger" flækjur.
ALLAR pakkningar eru nýjar (Felpro) og vélin er sömuleiðis nýmáluð, Chevrolet appelsínugul með svört ventlalok. Nýir PCV ventlar í báðum ventlalokum.
Framan á vélinni er flatreimarkerfi úr Blazer S-10. Vantar A/C dælu en mögulegt er að setja A/C delete hjól, eða original dælu sem ég á ekki til og fylgir því ekki með.
NÝR alternator, 105 amper.
NÝR niðurgíraður mini startari. Betri búnaður en gömlu hlunkarnir.
NÝ 4" há K&N loftsía í krómuðu húsi.
NÝ flexplata fyrir skiptingu.

Tilboð óskast!!! En þar sem það reynist oft á tíðum erfitt að gera tilboð þá fylgja með verðhugmyndir hér að neðan:

Ásett verð 200.000 MEÐ ÖLLU.
Ef reimarkerfið, ásamt startara er ekki tekið með dragast frá 45.000 kr.
Ef loftsían er ekki tekin með dragast frá 20.000 kr.
Helst vil ég láta blöndunginn með en ef þess er sérstaklega óskað að hann fari ekki með má svosem skoða það.

Áhugasamir hafi samband símleiðis (869-7544) eða með tölvupóst: kristinnm@gmail.com

Er þetta dót eitthvað notað í fjallatúra 

Jepparnir í lagi, snjór á fjöllum og hvað er gert, jú þeir eru bónaðir og horft á þá... svona eins og að taka götubílinn inn á fallegum sumardegi

Skiptirðu líka um höfuðdælu?