veit einhver af einhverjum sem er að leigja húsnæði undir bíla?

corvette Z06
árg. 2004
ekinn 64þús km

breytingar:

ný LS7 kúpling, vararam inntak, texas speed long tube og X pipe B&B route 66 catback, onmi boraðir og rákaðir diskar, AME wide band skynjari, Bilstein afturdemparar, lækkaður um c.a 2" Z06 19/20 felgur, 9,5/11" breitt, TOYO R888 315/30/20 að aftan,  nýtt leður á sætum, Texas Speed knastur(MS3) 233/239,.6XX/.6XX, 11X, PRC Stage 1.0 LS6 CNC fully Ported Heads, 36lb spíssar, LS2 tímakeðja, LS6 oíudæla, MSD 8.5mm þræðir og NGK TR55 kerti, ARP studdar LS7, lifters 3,735 pushrods, tintað gler og flott tune.

þetta setup er að skila 500+ hp

nánari upplýsingar í PM

ásett 5,5m





þráður um bílinn:  http://spjall.kvartmila.is/index.php?topic=61313.0

Holley LS Fest 2011 - Action Overview

Jæja þá er kominn tími að gera smá þráð um nýjustu græjuna mína.

'Eg seldi Trans aminn minn þar sem ég ætlaði að gera heiðarlega tilraun til að frysta þessa bíladellu mína en eftir hálftíma þá var ég ómögulegur að eiga ekkert dót.
Mig hafði alltaf dreymt um að eignast corvettu en hafði aldrei látið verða af því.  'Eg vissi af þessari inní geymslu hjá bankanum og hafði hún staðið þar í á annað ár.  Eftir margar tilraunir við að semja við bankann hófst það að lokum og bíllinn var minn.
Hún var frekar lasleg þegar ég tók við henni og ég vissi að það þyrfti að setja margar krónur í hana til að gera hana eins og ég vildi hafa hana.
Það fyrsta sem var gert var upptekt á gírkassa (Siggi snillingur hjá Bílavaktinni) þar sem syncin í 3 og 4 voru orðin slöpp.  Kúplingin var frekar slöpp og var því keypt LS7 kúppling í hana.  Það var smá söngur í drifi og var skipt um það auk annara smá hluta sem voru lagaðir.

svona leit hún út þegar ég fékk hana í ágúst




næst tók ég sætin út henni og hann Auðunn bólstrari setti fyrir mig nýtt leður á sætin þar sem leðrið sem var í henni var frekar slapt

fyrir



eftir



þetta er hrikalega flott hjá Auðni og ég er endalaust ánægður með útkommuna



nýjar mottur



svo var farið í nýja diska og cheramic pads




svo var farið að versla alvöru pústkerfi og inntak

Texas Speed longtube headers og X pipe



svo fékk ég notað catback system

B&B route 66  ég verkaði það upp með metal massa frá Mothers, þvílíkur munur



Vararam loftinntak



keypti AEM wideband skynjara fyrir mappið



eftir mikinn höfuðverk þá urðu fyrir valinu C5 Z06 felgur í 19/20 combói og svona lítur hann út í dag



það sem ég á eftir að gera útlitslega er að lækka hann um c.a 1,5" og setja undir hann alvöru dekk að aftan þar sem þessi eru allt af lág enda er hann eins og hann sé vangefin á þessum dekkjum.  Svo stendur til að hann Brynjar bílamálari fari yfir lakkið á honum og það verður lagað sem þarf að laga.

'eg varð mér úti um sway bars og blistein aftur dempara og það sendur til að setja það í.
Svo er ekki spurning hvort heldur hvenær ég fer í head og cam en þá held ég að hann sé að verða eins og ég vil hafa hann.

Mig langar að lokum að þakka þeim sem hafa komið að þessari yfirhalningu á draumabílum, Ingó, Auðunn, Siggi og Bæzi takk fyrir mig

kv Halldór

http://fr.evilox.com/videos/burn-corvette-en-feu

Til sölu Grand cherokee laredo 2006 3.7litrar
ekinn 70.000km
dökkblár
leður
kastarar
lýtur vel út
er á nýjum dekkjum
mynd kemur eftir smá

Bíllinn fer á 100þús út og yfirtaka uppá 2.580.000kr
mánaðarleg afborgun 55þús (54mánuðir eftir)

skoða skipti á hinu og þessu

get ekki póstað í almennt spall hendi því þessari spurningu hingað, verður maður látinn vita hvort bíllinn manns verði með á sýningunni eða ekki?

kv Halldór

dekkin eru ný (ekin um 500km) kumho 275/40/17.  Kosta ný 130þús, set á þau 100þús

Hér koma nokkrar myndir frá Ljósanótt 2009

vantar lækkunarkitt fyrir f-body ls1 ef einhver á