Ég var að klára að ryðbæta botn í bíl og vantar einangrunarullina
sem er undir teppinu.
Veit ekki einhver í hvaða búllu ég fæ þetta?

Til solu er cherokee breyttur fyrir "38

'argerd 1987
ekin 238.000km
4.0L linusexa
4,56 hlutföll
AC Loftdæla
Tölvustandur fylgir
Beinskiptur
Billin er loftlæstur að aftan
og diskalæstur að framan.
Tengi fyrir gps og vhf
Kastarar

Lítið sem ekkert ryð og lýtur bíllin bara vel út.
Er breyttur fyrir 38 en er á 36.

Svo fylgir hellingur af dóti

Annar cherokee 1990 árgerð sem var breyttur á "38 og er á púðum að aftan en er bara varahlutabíll

Sá bíll er með 4.0L High Output og ekin aðeins 72þús.m. Góð vél.
í þeim bíl er 4.88 hlutföll og orginal lásin að aftan.
eina sem vantar úr þessum er bensíntankurinn.

Svo fylgir líka með 4.0L vél skipting millikassi og eitthvað fleira.

Verðið er 250 kall. Skoða skipti

Er örugglega að gleyma einhverju í þessa auglýsingu en frekari upplýsingar eru í 868-6974

vantar MIG suðuvél í lagi

s:868-6974

Til sölu 3dyra Jeep cherokee.
ekin 72þús mílur.
4.0l High Output

Er skoðaður 07.
gengur fínt og er vel ökufær en þarf að ditta í honum.
Verð 50þús.

s:868-6974

Vitiði ekki um einhverja búllu sem selur sprautudót annað en
bílanaust? er að leyta af pússvél. snúnings

Hvernig finnst ykkur best að þrífa sprautukönnu eftir notkun?
Eg hef yfirleitt blásið solvent í gegnum könnuna en samt
hefur það komið fyrir að það sé vottur af lit eftir.

Eitthvað efni betra en annað?

Ef ég læt bensín beint á blöndungana og læt í gang virkar hann fínt
þangað til hann klárar bensínið sem ég lét á blöndungana.
Bensíndælan er í lagi, búnað taka úr og skoða.
En hún dregur ekki nóg bensín til að halda sleðanum í þeim
gangi sem hann á að vera á.

Einhver comment á þetta?

Quote from: "kusikusi"

þegar ég tek
afstað þá vinnur hann bara upp snúning en
rétt haggast af stað, og þá er ég kominn með bensíngjöfina
í botn. Og ef það er smá álag t.d. ef ég fer framan á hann og
held við hann og ýti á bensínið þá vinnur hann bara upp í
mikinn snúning en fer ekkert og endar með að drepa bara á sér..

sleðinn vinnur upp snúning, en fer ekki af stað?  hvernig seturðu blöndungana í samband við þetta?  ef blöndungarnir væru vanstilltir myndirðu sennilega ekki ná vélinni á snúning...?  er ég að misskilja eitthvað?

varðandi að stilla svona blöndunga, þá er flothæðin stillt, hægagangsskrúfan (þe. bensínflæði fyrir hægagang, hefur engin áhrif á háum snúning)  og svo eru blöndungar samstilltir (3cyl?) þó blöndungarnir séu ekki 100% samstilltir á sleðinn alveg að ganga, soldið flökt en ekkert verulegt..

búið að útiloka kúplingu og það er góð þjappa mótorunum þannig það er
lítið eftir en að blöndungarnir séu í rugli, það má ekkert álag koma á sleðan þá kæfir hann sig bara niður og drepur loks á sér.
Þetta er 2-stroke 500cc

Það er komið á hreint að þetta er ekki kúplingin
heldur blöndungurinn að öllum líkindum.

Vitiði ekki um verkstæði eða einhver gæja til að stilla hann?

já ég prufaði líka að lyfta búkkanum og gefa allt í botn.

Þegar beltið hékk uppi þá gaf ég allt í botn og þá virkaði kúplinginn
eðlilega að mér sýndist. Tryssurnar stækkuðu og minkuðu einsog þær eiga að gera.

En þegar ég læt sleðann niður og ætla að spæna af stað byrjar vesenið..