Takk kærlega strákar, sko ég er bara 25 í anda, hitt er hægt að leysa með lýtaaðgerðum og bólgueyðandi, mér lýst betur á að vera "in his fifties", að slást við ókeyrandi Camaro í sumar ætti að halda mér ungum.
Ég er búinn að reyna mikið að leigja Camaro en það virðist sem þeir séu hættir með þá á leigunni en ég leigði Mustang 2005 og þau mistök geri ég ekki aftur, frekar leigi ég Houndai.
Ég ætla meðal annars að kaupa heddbolta og heddpakkningar út í USA og þegar ég kem heim loka ég vélinni og set ofaní og þá leita ég þig, Moli, uppi og við tökum létta spyrnu.

 "hvað heitir AMMA þín" Þessi var góður, heyrðu Gulli eldri, ef þú tekur einhvern tímann Gulla yngri í bíltúr er held ég vissara að setja bleyju á hann, ekki að því að hann sé svo ungur, heldur að ef hann fær að sitja í Chargernum gæti hann misst einhverja vökva af hrifningu, fyrst þú spyrð ungar snótir um ömmur þeirra hlýtur þú að vera kominn á þann aldur að þú eigir bleyjur fyrir eldra fólk

Heyrðu Þórður, verðum við ekki hálf lamaðir að keyra þessar gömlu græjur með léleg sæti og litla aksturseiginleka.
Svo sé ég að það er búið á öðru spjalli að leka háleynilegri mynd af mér í eftirliti með verkinu og líka til að njósna hvernig á að gera þetta rétt.
Svo er gaman að sjá að Þórður skuli hafa fundið á ebay svo til eins bíl og minn var upphaflega, sami butternutt yellow liturinn með viniltopp og svörtu röndinni.
Það sem þið hinir vitið ekki er að Þórður er aðeins að stríða mér með þessum gula því hann veit að mér finnst þessi litur alveg forljótur, svo er spurning hvenig ykkur finnst um þennan gula bíl á ebay.
Svo er ég aðeins "að klappa gamla Rauð" og langt kominn með að setja vélina saman eftir smá balanceringu og lagfæringar, svo ég held að Þórður ætti að drífa sig og glerblása milliheddið mitt sem ég kom með til hans í blástur í stað þess að hanga hérna og rífa kjaft  

Takk fyrir þetta Moli, þú klikkar aldrei, meira að segja mynd af kallinum (sá eini) við bílinn sinn, nú vantar bara að þú kaupir 67, 68 eða 69 Camaro og þá ertu búinn að fullkomna bílahringinn hjá þér og kominn á endapunkt.

Hvað með gulu SS396 Chevelluna með svarta viniltoppinn í Hafnarfirði, er það ekki 69 bíll ?

Það er einn svona hér á landi, meira að segja held ég að það sé 71 SS gerð, eins og nýr, rauður og svartur.

Þetta er orðið það langt síðan og eitthvað farið að renna saman en ég held að sá sem Teddi átti og þessi rauði sé sá sami, ég man eftir einhverri fíbersamstæðu en samt minnir mig að hann hafi verið með húddi, allavega var hann með vatnskassaveggnum og í hann voru lokurnar skrúfaðar en Kiddi vinur minn fékk þær og Rabbi keypti venjulegt grill.
Þessi bíll varð aldrei almennilegur hjá Rabba þar sem 283 vélin sem var í honum var með of háa þjöppu og of heitan ás og of hátt ólæst drif sem þýddi endalaust spól og vélavesinn.

Mig minnti að hann hefði verið með skálar að framan en það breytir ekki öllu, samt skemmtilegra að hann hafi verið með þá heldur en skálahægurnar.
Mig grunar að þessi bíll hafi lent í árekstri að framan þar sem það var búið að skipta um framendann og verið keypt SS húdd og RS grill, skráningarskírteinin voru hálfgerðir brandarar á þeim tíma og lítið að marka þau.
Aftur á móti ef platan af hvalbaknum er til (ekki þessi úr glugganum, hún segir svo lítið) á að vera X-- kóði hægra megin á plötunni sem segir til um hvort bíllinn hafi verið spes,
hérna er listinn yfir X kóða :

X11 - Style Trim Group (includes SS350)* (Be sure to check out the * below)
X22 - Style Trim Group with SS396 (black rear panel)
X33 - Style Trim Group with Special Performance Equipment (Z28)
X44 - Base car
X55 - Base car with SS350 (rear fender louvers, black body sill**)
X66 - Base car with SS396 (rear fender louvers, black rear panel, black body sill**)
X77 - Base car with Special Performance Equipment (Z28)
Z11 - Indy Pace Car Accents convertible
Z10 - Indy Pace Car Accents coupe - Hardtop (estimates between 250 and 500)
D80 - Air Spoiler Equipment (when used not all cars built with spoilers were coded)

Þórður Óli, þú ættir nú að vita betur að vera ekki að ota að mönnum svona rándýrum og misheppnuðum Mustang.
Ég las það í bílablaði að þessum Boss mótor hafi verið bókstaflega troðið ofan í Mustang til að stærri boddýinn af Ford fengi að keppa í NASCAR en hafi svo verið hálf misheppnaður.
En til að fá að keppa í ýmsum keppnum þurfti bílaframleiðendur að framleiða og selja visst mörg eintök á almennum markaði, svokallaðir "homologation specials" t. d. fyrstu þrjár árg. af Z28 Camaro, Plymouth Roadrunner Superbird, Plymouth Roadrunner Superbird o. fl.
En þar sem stærri boddýinn af Ford, sem voru að keppa í NASCAR, voru ekki talinn söluleg á almennum markaði með þessum Boss mótor var víst ákveðið að troða mótornum ofan í Mustanginn til að heimfæra hina í keppni en hann keppti aldrei í NASCAR þannig að hann var eiginlega misnotaður til að stóru bræður hans fengu að keppa enda vitum við Þórður Óli það að gömlu Mustangarnir voru aldrei góðir kappakstursbílar, sérstaklega þegar búið var að troða bigblock ofan í þá.
En þessi Mustang er auðvitað söguleg heimild og búið að skapast goðsögn um þessa Boss Mustanga enda verðið á þeim í samræmi við það ef menn vilja borga svimandi upphæð fyrir bíl sem er gaman að horfa á.

Að sjálfsögðu fer ég ekki að segja frá bílnum og hver eigandinn er, hann verður að gefa sig fram ef hann vill og segja sjálfur frá.