Kvartmílan > Chrysler

hver veit mest?

<< < (2/3) > >>

Rifter:
Þið munið kannski eftir honum héðan

Dart 68:
318 samkv. VIN númeri

http://www.dakota-truck.net/CGI-BIN/DakotaVINDecoder.cgi

Diesel Power:
Betra millihedd og góð hedd (1.6 lift rocker armar eru orginal) er grunnurinn að þokkalegri virkni í þessum mótor.Ef þú ætlar að nota orginal innspýtingar tölvuna þá verður hún alltaf tappinn í kerfinu + að hún fer í algert rugl ef þú ert með stóran knast við hana.
Einfaldasta leiðin væri að kaupa blásarann sem er til sölu hér í auglýsingunum,mixa hann við mótorinn,laga milliheddið,skrúfa upp boostið þar til talvan fer að mótmæla og lifa sáttur :wink:

Rifter:
...er það einhver hárblásari eða...?  \:D/.

í Sambandi við tölvuna (OBDII) hafa sumir bent á að hún geti stillt sig uppá nýtt við breytt flæði, hún þurfi bara smá tíma fyrir það (hef ekki hugmynd hvaða tolerance er á því)  en hvaða möguleikar eru í boði með aðra tölvu, er ekki bölvað bras að fara e-h að rífast í því?

Og með ásinn, þá grunaði mig nú alveg að maður gæti flækt málið við að fara í of heitann en spurning hvort e-h svona gæti virkað
http://stores.hi-potek.com/-strse-256/HiPoTek-HPT-206X4-4x4/Detail.bok  ...? (etv of dýrt fyrir of lítið gain) maður virðist nú alltaf vera að færast nær þeirri staðreynd að bæði effort og kostnaður sem fylgir þessu sé varla þess virði fyrir 318... sumir hafa bent á að það sé tómt rugl líka að fara í e-h svona við vélar sem eru keyrðar meira 50 þús, hér erum við að tala um mótor sem á aðeins 6 þús í 200...?








 

Diesel Power:
Hér færðu allt sem þig gæti nokkurn tíman vantað í mótorinn:    http://www.hughesengines.com/Index/index.php

Hér færðu auðveldustu leiðina til að fá innspýtingar tölvuna til að gera skemmtilega hluti: http://www.sctflash.com/#2

Hér færðu einföldustu leiðina til að auka gleðina í mótornum: http://spjall.kvartmila.is/index.php?topic=67713.0

Þetta er eingöngu spurning um veskis stærðina :neutral:

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page