Author Topic: Cal Trac smíði. (Read 8270 times)

1965 Chevy II · « **on:** March 11, 2012, 23:33:14 »

Vetrar verkefnið er alveg að hafast.
[flash=800,533,host=picasaweb.google.com&hl=en_GB&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=https://picasaweb.google.com/data/feed/api/user/111984791510087783327/albumid/5718772519358272737?alt=rss&kind=photo&hl=en_GB]https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf[/flash]

Belair · « **Reply #1 on:** March 12, 2012, 00:05:27 »

ekki alveg að virk google + hehe
þessi mynd af þer minnir mann á alex roy fyrir utan nefið hehe

1965 Chevy II · « **Reply #2 on:** March 12, 2012, 00:24:43 »

Sérðu ekki slideshowið ?

Belair · « **Reply #3 on:** March 12, 2012, 00:27:46 »

núna er að komið var bara autt hjá mer áðan

1965 Chevy II · « **Reply #4 on:** March 12, 2012, 00:33:03 »

Ok, albúmið verður greinilega að vera public, það var stillt á aðeins þeir með link eiga að sjá en það dugar víst ekki á spjallborð.

Það er ekki laust við að það sé smá svipur með okkur á þessari mynd

Elmar Þór · « **Reply #5 on:** March 13, 2012, 00:06:43 »

Þetta er flott, nú flýgur hann niður í 9

Kiddicamaro · « **Reply #6 on:** March 13, 2012, 17:14:19 »

þú ert duglegri en ég. ég er bara búin að bora plöturnar.

1965 Chevy II · « **Reply #7 on:** March 13, 2012, 19:10:03 »

Ég bý svo vel að eiga góðan vin í smiðju svo þarf ég bara að modda aðeins og sjóða saman

firebird400 · « **Reply #8 on:** March 19, 2012, 18:23:48 »

Hvað borgaðir þú fyrir rótendana og hvar fékkstu þá.

Ég hef tvisvar farið af stað með að smíða þetta í bílinn hjá mér en blöskrað verðið á þessum endum.

Ég var að pæla í að nota 14mm. Það er kannski bara of stórt og þar með of dýrt

1965 Chevy II · « **Reply #9 on:** March 19, 2012, 18:52:36 »

Ég notaði 3/4 tommu rod enda sem voru í ladder link-unum sem voru undir honum.

Þetta er ekki dýrt í summit, hvað kosta þeir hér heima ?

http://www.summitracing.com/parts/SUM-MAX12/

1965 Chevy II · « **Reply #10 on:** March 24, 2012, 20:10:34 »

Ný mynd komin í slidesjóið

1965 Chevy II · « **Reply #11 on:** March 30, 2012, 16:00:31 »

Þá er cal trac smíðinni lokið.

Moli · « **Reply #12 on:** March 30, 2012, 18:20:21 »

flottur, sá litli er greinilega með allt á hreinu!

1965 Chevy II · « **Reply #13 on:** March 30, 2012, 18:44:39 »

Hann elskar að vera í skúrnum að skrúfa eitthvað

SPRSNK · « **Reply #14 on:** March 30, 2012, 19:57:23 »

Þetta er keppnis - á að keyra meira í sumar en það síðasta?

Kiddi · « **Reply #15 on:** March 30, 2012, 20:04:46 »

Snilld.... Ragnar er flottur að venju

1965 Chevy II · « **Reply #16 on:** March 31, 2012, 00:12:09 »

Quote from: SPRSNK on March 30, 2012, 19:57:23

Þetta er keppnis - á að keyra meira í sumar en það síðasta?

Líklega mun minna

$$$$

1965 Chevy II · « **Reply #17 on:** March 31, 2012, 00:13:08 »

Quote from: Kiddi on March 30, 2012, 20:04:46

Snilld.... Ragnar er flottur að venju

Hann er snillingur

bæzi · « **Reply #18 on:** March 31, 2012, 21:13:22 »

Nú á gamli eftir að hooka.....

Þetta er flott hjá þér Frikki,

litli guttinn er líka flottur þarna með pabba sínum.

verður gaman að sjá hvað þetta gerir í startinu hja þér

kv bæzi

1965 Chevy II · « **Reply #19 on:** April 03, 2012, 00:00:46 »

Ég var með Ladder link svo það er nú ekki víst að hann húkki betur, þetta var aðalega gert því ég var leiður á að ef það var farþegi í bílnum þá var hann að rekast niður á hraðahindrunum þar sem fremri festingarnar voru svo síðar.

Það á þó að vera hægt að fá þetta til að grípa mjög vel.

News:

Author Topic: Cal Trac smíði. (Read 8270 times)