Kvartmílan > Aðstoð

skynjari fyrir aftan hvarfakút??

(1/3) > >>

Runner:
er með 6,0 vortec í 2500 GMC sierru og er að spá í að rífa úr honum hvarfakútana en er hræddur um að hann fari að eyða meira, hefur einhver reynslu eða góð ráð?? :) kv Garðar.

Hr.Cummins:
Svo að ég deili minni reynslu hérna, eins og ég sagði þér í símann í gær...

Þá tók ég hvarfakútana úr 2500HD pikkanum mínum, þinn er reyndar með LQ4 og minn var með LQ9 en veit ekki hvort að það breytir neinu...

Eftir að ég tók hvarfana úr varð hann frekar máttlaus og eyddi yfir 40l/100km...

Sérð máttleysið hérna á þessu myndbandi:
Chevrolet Silverado 2500HD 6.0 Acceleration

Þetta lagaðist svo strax við að setja hvarfana aftur í :!:

Þannig að mitt vote er, slepptu því að taka þá úr ;)

*edit* hélt fyrst að þetta hefði verið vegna þess að ég setti hann á 33" á sama tíma, en það kom svo í ljós að þetta voru hvarfakútarnir...

kallispeed:
gæi er ekki hægt að leisa þetta með því að setja high flow cat í hann ...?   :mrgreen:

Hr.Cummins:

--- Quote from: kallispeed on September 13, 2011, 12:36:56 ---gæi er ekki hægt að leisa þetta með því að setja high flow cat í hann ...?   :mrgreen:

--- End quote ---

Þeir sem að ég hef ráðfært mig við segja að það sé góð lausn, menn hafa verið að nota MagnaFlow High Flow hvarfakúta..

En það fara samt sem áður misjafnar sögur af því, það er spurning hvort að það er vegna e'h misræmis á LQ4 og LQ9 :P

Runner:
ég ætla að græja mér simulator á skynjarana :) og láta bora þessa kúta.

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page