Author Topic: Sandspyrna á Hellu ? (Read 9951 times)

Shafiroff · « **Reply #20 on:** May 16, 2010, 22:48:16 »

Quote from: Shafiroff on May 10, 2010, 15:23:29

Jæja eitt ruglið enn ,lítur út fyrir það sælla mynninga.

Jón Bjarni · « **Reply #21 on:** May 16, 2010, 22:50:32 »

ég fór og skoðaði þetta í dag, og hellumenn eru að vinna í þessu. ég kem með betri upplýsingar á morgun

Shafiroff · « **Reply #22 on:** May 17, 2010, 14:07:34 »

Var að heyra að það sé nýtt rugl í aðsígi , er þetta rétt.

Gilson · « **Reply #23 on:** May 17, 2010, 18:53:49 »

slakaðu aðeins á auðunn

Shafiroff · « **Reply #24 on:** May 17, 2010, 23:02:54 »

Ég væri alveg til í að fá upplýsingar um þennan sand .Málið er það að gera OF bíl klárann fyrir svona keppni er margra daga vinna , og fyrir utan það þá hefur maður alveg nóg að gera í vinnunni sem gengur að sjálfsögðu fyrir eins og flestir vita. nenni ekki að vera í rassgati með þetta. Væri gott að fá smá svona infó eins og talað var um.

Jón Bjarni · « **Reply #25 on:** May 17, 2010, 23:05:29 »

Það er orðið ljóst að brautinn verður ekki nema rúmlega 200 metrar beint og síðan smá beygja og eitthverjir 150-200m eftir hana.

Þannig að opni flokkurinn og sérsmíðuð ökutæki eru ekki að fara að keyra á þessari braut.

Stefnan er að keyra alla hina flokkana.

Það kemur nánari auglýsing á eftir eða á morgun.

Shafiroff · « **Reply #26 on:** May 18, 2010, 07:36:20 »

Já sæll engir OF og engir DRAGGAR einmitt , ja sjaldan lýgur almannarómur.

Damage · « **Reply #27 on:** May 18, 2010, 09:41:47 »

hvernig væri nú að slaka aðeins á og leifa strákunum að vinna úr þessu ?

Gretar Franksson. · « **Reply #28 on:** May 18, 2010, 18:21:35 »

Verð að taka undir með Auðunni, það er algert skilningaleysi fyrir því láta tilvonandi keppendur vita í tíma hvernig þetta verður. Sumir keppendur eru með sama bílinn í sandi og mílu þannig það er óþolandi að vera búinn að gera bílinn tilbúinn fyrir sand en síðan er sandurinn aflýstur fyrir viðkomandi, þannig þá þarf að breyta bílnum aftur fyrir kvartmílu sem verður helgina eftir. Þið verðið upplýsa okkur fyrr og betur. FRÉTTIR TAKK.
Gretar Franksson.

1965 Chevy II · « **Reply #29 on:** May 18, 2010, 19:11:50 »

Þið verðið að athuga það að við höfum takmarkaðar upplýsingar frá þeim sem eru að halda þessa spyrnu,Kvartmíluklúbburinn er eiginlega bara
að sjá um ljósabúnaðinn,þetta er ekki sandspyrna á vegum Kvartmíluklúbbsins og því ekki við okkur að sakast.

1965 Chevy II · « **Reply #30 on:** May 18, 2010, 19:14:16 »

Ég var að frétta að Jón Bjarni er á leið austur aftur að mæla lengd brautarinnar og athuga stöðu mála hjá þeim.

Guðmundur Þór Jóhannsson · « **Reply #31 on:** May 18, 2010, 21:28:54 »

Samkvæmt þeim fréttum sem við erum með núna þá er brautin 16m breið og 220m á lengd.

En á eftir í kringum 10 þá á ég að fá að vita betur hvernig þetta er.

Mér er sagt að t.d. 7m langur dragster eigi að geta keyrt ofan í gryfjuna öðru meginn en það myndi þíða að fyrir stærstu bílana þá þyrftu þeir að keyra brautina til baka og upp aftur þar sem þeir komu niður

Aðrir gætu keyrt upp úr gryfjunni við endann á brautinni.
Ég er að græja loftmynd af þessu og pósta henni hingað

Guðmundur Þór Jóhannsson · « **Reply #32 on:** May 18, 2010, 21:41:03 »

Það er hægt að skoða þetta á kortinu á ja.is
gps Hnit: 63° 49,903'N, 20° 19,847'W

Guðmundur Þór Jóhannsson · « **Reply #33 on:** May 18, 2010, 21:46:13 »

Hér er svo mynd af svæðinu
það er startað þarna uppi og keyrt niður .. svo kemur bremsukaflinn og sveigjan til hægri eftir það
Fyrir alla aðra en dragstera og stóru bílana þá væri hægt að keyra upp úr gryfjunni eftir brautina en hinir myndu snúa við og keyra upp þeim meginn

Ég er að bíða eftir að heyra hvort það sé búið að minnka hallann á aðkomunni niður í gryfjuna og hvort það hafi eitthvað verið breikkað því sá slóði var bara í kringum 2,5m og mjög brattur þannig að það hefði verið erfitt að keyra þar upp á dragga t.d.

kv
Guðmundur Þór

Guðmundur Þór Jóhannsson · « **Reply #34 on:** May 18, 2010, 23:04:53 »

Eftir nýjustu fregnir af brautinni þá hefur verið ákveðið að keyra alla flokkana, en engu að síður þá þurfa allir að vita af þessum aðstæðum sem að við erum búnir að vera að tala um

Það er doldið bratt þarna niður en það verður hægt að aðstoða við að komast upp aftur ef svo ber undir.

Einnig þá lýtur út fyrir að beini kaflinn á brautinni verði 220-230m sem gefur þá 130-140m í beinann bremsukafla eftir það þá sveigir brautin til hægri.

Það er verið að vinna í brautinni enþá þannig að þetta vonandi bætist jafnvel eitthvað meira fyrir keppnina en þið vitið af þessu allavega

kv
Guðmundur Þór
ps það er hægt að ná í mig í 8421903 ef þið viljið spurja mig að einhverju

Guðmundur Þór Jóhannsson · « **Reply #35 on:** May 23, 2010, 12:01:46 »

Skráning í sandspyrnuna hefur verið mjög dræm.
11 tæki skráð eins og er.

En mér skilst að það séu margir fyrir austan sem að héldu að þeir gætu skráð sig þar á staðnum.
Ég er að reyna í þessum töluðu orðum að reyna finna út hversu margir það eru til að fá heildartölu á keppendur.

Guðmundur Þór Jóhannsson · « **Reply #36 on:** May 23, 2010, 12:55:04 »

Sælir því miður þá náðist ekki lágmarksþáttaka og þar af leiðandi verðum við að hætta við þessa sandspyrnu

Ef einhver var búinn að skrá sig og borga þá vinsamlegast að hafa samband við mig upp á endurgreiðslu

Kv
Guðmundur Þór

maggifinn · « **Reply #37 on:** May 24, 2010, 10:05:57 »

Hver verður lágmarksþáttaka í kvartmílukeppnum sumarsins?

69Camaro · « **Reply #38 on:** May 24, 2010, 19:19:47 »

Quote from: maggifinn on May 24, 2010, 10:05:57

Hver verður lágmarksþáttaka í kvartmílukeppnum sumarsins?

Ef þú ferð inn ja.is og slærð inn " spámiðll " eða spákona, þá færðu upp c.a. 11 spákonur sem geta hugsanlega sagt þér um mögulega þátttöku í sumar

maggifinn · « **Reply #39 on:** May 24, 2010, 19:36:54 »

Ég held þú skiljir þetta ekki Ari, svo ég ætla að skrifa þetta hægt...

skráðir voru í sand ellefu keppendur, sem ekki þótti nóg til að halda sand.

ég er að velta því fyrir mér hvort það þurfi að ná lágmarksskráningu í komandi keppnir uppá braut í sumar.

News:

Author Topic: Sandspyrna á Hellu ? (Read 9951 times)