Kvartmílan > Almennt Spjall

barracuda 70-74 á islandi

(1/6) > >>

hebbi:
mig langar til að spyrja menn hvað muna þeir af 70-74 barracudum.
þeir sem ég man eftir eru:
1. gula 70 barracudan nú rauð orginal eiturgræn 6 cyl
2.hvítur 70 bíll stóð við kleppsveg um tíma rifin um 84
3.70 gran coupeinn hans jón geirs org 318
4.70 barracudan með mynd af barracudu fór til færeyja87 org 318
5. ég átti frammbretti af orange 70-71 bíl
6. 70 cuda 383 mín mattsvört aldrei á númerum og smygluð í þokkabót( hvað haldið þið að margir hafi komið þannig)
71gula340 pistol grip gu wing billboard cudan hans stjána
7.blásanseraða 71 barracudan hans tedda sem gulli á núna
8.71 hvít með svartan vínil
stóð ofan við Kársnesbraut búið að hoppa niður toppinn með heimagerðum flerum rifin 83
9.72 340 4gíra org cudan af skaganum sameinast 71 340 cudunni
10. 340 cudan með bláu röndunum að norðan vaka hent henni?
11.318 barracuda 3 gíra var selfossi með hvítri innréttingu sem var teppuð blá er núna gul
Ég er farinn að gleyma þessu eflaust vantar marga inn og oft átt við sama bílinn en gaman væri að kryfja þetta örlítið

1966 Charger:
Hebbi

Ég skoðaði afdrif þessara Cuda og Barracuda bíla fyrir c.a. 5 árum síðan.  Þá kom þetta út úr Bifreiðaskrá.  Þessar uppl´´ysingar voru semsagt í boði þar á bæ fyrir 5 árum.  Síðan hefur mikið breyst.  T.d . sáum við fyrsta bílinn sem hér er nefndur á kvartmílubrautinni í sumar.


   1970

VIN C0B142499.  Illskiljanlegt VIN númer, en sennilega 6 cyl. 225 rúmþumlungar.  Smíðuð í Hamtramck, Michigan.  Rauð.  Fast númer BM040.  Afskráð 11. júní 1992.  Síðasti eigandi Jón Geir Eysteinsson Mosarima 1 Reykjavík.

VIN BP23C0B142498.  Blá.  Gran Coupe týpa.  Sex strokka 225 rúmþumlungar.  Smíðuð í Hamtramck, Michigan.  Fast númer AA848.  Afskráð 19. febrúar 1990.  Síðasti eigandi Guðmundur I. Guðmundsson Hrísmóum 1 Garðabæ.

VIN 175280.  Vantar framan á VIN númer.  Grá.  Á skrá. Eigandi Ólafur Ómar Hlöðversson, Ljónastíg 8 Flúðum.

VIN V523N0B421292.  Illskiljanlegt VIN númer, fyrstu tveir VIN stafirnir eru rangir.  Rauð.  383 fjögurra hólfa vél.  Smíðuð í Hamtramck, Michigan.  Afskráð 11. janúar 1985.  Síðasti eigandi Jóhann Garðarsson Lyngheiði 14 Hveragerði.

      1971

VIN BH23C1B225821.  Rauð.  Sex strokka 225 rúmþumlungar.  Smíðuð í Hamtramck, Michigan.  Fast númer AE982.  Afskráð 22. febrúar 1991.  Síðasti eigandi Haraldur Ragnarsson Langagerði 58 Reykjavík.


VIN BH23G1B142873.  Hvít.  318 vél.  Smíðuð í Hamtramck, Michigan.  Fast númer BN485.  Afskráð 10. júlí 1991.  Síðasti eigandi Sigmar Þór Ingason Skólagerði 3 Kópavogi.

VIN BH23G1B126727.  Brún.  318 vél.  Smíðuð í Hamtramck, Michigan.  Fast númer BS584.  Afskráð 12. janúar 1989.  Síðasti eigandi Engilbert Adolfsson Brekkustíg 18 Sandgerði.

VIN 0223H1B150356.  Illskiljanlegt VIN númer.  Gul.  340 vél.  Smíðuð í Hamtramck, Michigan.  Fast númer BI785.  Afskráð 31. október 1991.  Síðasti eigandi Guðni Kristinsson Kirkjustíg 3 Eskifirði.

      1972

VIN BS23H2B264672.  Blá.  Þetta er "Cuda" með 340 vél.  Smíðuð í Hamtramck, Michigan.  Afskráð 1. janúar 1985.  Fast númer FN097.  Síðasti eigandi Júlíus Víðir Guðnason Krókatúni 12 Akranesi.

      1973

VIN BS23H3B108894.  Svört.  Þetta er "Cuda" með 340 vél.  Smíðuð í Hamtramck, Michigan.  Fast númer EX369.  Afskráð 20. nóvember 1992.  Síðasti eigandi Hróbjartur Lúthersson, Pósthússtræti 13 Reykjavík.

VIN BH23G3B275393.  Gul.  318 vél.  Smíðuð í Hamtramck, Michigan.  Fast númer EL711.  Afskráð 8. desember 1993.  Síðasti eigandi Brynjar Birkisson, Torfastöðum, 531 Hvammstangi.

Einar K. Möller:
Ég fékk þetta útúr Chrysler VIN Decoder forritinu:

#01 ´72 árgerð, framleiddur í Belvidere, IL. Annars illskiljanlegt
#02 Allt það sama + að vélin var 145hö
#03 ´70 árgerð var það eina sem forritið las útúr þessu.
#04 Allt það sama + að vélin var 330hö
#05 Allt það sama + að vélin var 145hö
#06 Allt það sama + að vélin var 2 hólfa, 230hö
#07 Allt það sama + að vélin var 2 hólfa, 230hö
#08 Illskiljanlegt, 340 4 hólfa, 275hö.
#09 Allt það sama + að vélin var 240hö
#10 Allt það sama + að vélin var 240hö
#11 Allt það sama + að vélin var 2 hólfa, 150hö

66 Charger,

Þú kannski sendir mér email við tækifæri og ég gæti sent þér þetta forrit svo þú getir skoðað þetta.

Kv.

EKM

dragracing@dragracing.is

Jón Geir Eysteinsson:
Sæll  Raggi.......   ( nafni ) ,
 
  Eru  menn nokkuð  ennþá  fúlir........?
 
  VIN- serial  númerin  sem  fást  hjá  Skráningastofunni   eru  því  miður  ekki  rétt. Þau  voru  handskrifuð   á  sínum  tíma og færð  í  tölvur  seinna  meir.
 Margt  af  þessum  númerum  eru  illa  læsileg,  og     mátti   t.d vinur  okkar  Gunnlaugur  Emilsson  verða  fyrir  barðinu  á  því,   þar  sem  U    og   V  eru  mjög  lík.
  T.d  stendur   U  fyrir  440 Hi. Perf       en     V  fyrir  440-6 Bbl.
  Og  sættir  Gulli  sig  við  ekkert  annað  en  6-pakkið      (skiljanlega).
 Það  sem  stendur  hjá  mér  er,   BP23GOB142499
 B=Barracuda
 P=Premium
 23=2 Dr.H/Top
 G=318Cu.in
 O=1970
 B=Hamtramck
 142499= Sequence Number
 
 Sem  sagt,   Plymouth  Barracuda  1970  Gran  Coupe.  eini  á  landinu.  

 :D

hebbi:
70 bílar
jón geir á sinn enn þá en getur verið að hans sé ekki orginal gran coupé
Guðmundur í Hrísmóum er eldri bróðir Ágústar en þeir gerðu upp gula  bílinn nú rauða upp úr tvem bílum væntanlega þeim bláa sem var víst mjög illa farinn en keyptu bíl sem var auglýstur í dagblaðinu um 85 sem var byrjað að gera upp og með þokkalega skel eflaust hefur það verið rauði Hveragerðisbíllinn og þaðan komið cuda svuntan húddið og merkinn. Spurningin um eiturgrænalitinn er opinn því sú rauða er með þann sem orginal
um gráa bílinn veit ég ekkert en ég átti silfursanserað barracuda húdd með gati í miðjuni einu sinni
1971
rauða bílinn veit ég ekkert um
hvíti bíllinn er sá sem var ónýtur í kópavoginum um83
gulli hreppari átti þann brúna
og sá guli er rangt feðraður BS23HIB150356 lendi í tjóni í Rvík um 76 og keypti valgarð í sjóvá hann gerði við og seldi Kristjáni á Djúpavogi hann 1977 sem átt hefur hann síðan lagði honum um 1981 með bilaðan kassa
1972
á nefndur Kristján líka
1973
svört cuda fokhelt hræ fjarlægð af vöku og væntanlega hent um 92
gul barracuda sami bíll og þessi blái sem teppalagður var í Hveragerði orginal ljósblár með hvítri innréttingu keypti hann frá Fáskrúðsfirði 88 og þá með Camaro scoop sem fór á Í3969 og tók mopar scoopið af honum og setti á Barracuduna
Þetta er frekar fætákleg flóra 11 skráðir og sá tólfti óskráður enginn af þessum bílum með fornar frægðasögur? flestir dugað innan við 10 ár en þó sex eintök enn til og er það helmingurinn af því sem talið að hafi komið til landsins
það væri örugglega skemmtilegra að ræða um Challanger

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page