Kvartmílan > Aðstoð

Bensínmælir

<< < (2/2)

sveri:
eg myndi byrja á því að leggja snúru beint upp að mæli og niður að tank og athuga hvort að hann komi upp þá... Eftir því sem eg best veit hefur þetta dót ekki verið mikið að bila ofan í tanknum... en allt getur þetta víst bilað. Maður er buinn að bauka við hin og þessi flök sem eru buin að standa úti á túni síðan elstu menn muna og ég man ekki eftir því að Fuel sending unitið hafi verið bilað í einum einasta bíl. AMK myndi ég telja það sterkasta leikinn að prófa þetta fyrst.... Fátt leiðinlegra en að vera búinn að kaupa eitthvað nýtt grams að utan í kreppunni og bíða eftir því í einhvern óra tíma ef það er svo ekki það sem er að.... Bara tengja tvo víra við sending unitið og stiðstu leið undan bíl og uppí mælaborð og sjá hvort kvikindið taki ekki við sér. Nú ef ekki þá er búið að útiloka þetta og þá er ekkert að gera annað en að kaupa annað hvort nýjann mæli eða nýtt sending unit nema hvoru tveggja sé.... Ekkert mál að láta ohm mæla sending unitið á hvaða rafmagsverkstæði sem er eða bara sjálfur með avo mæli... ætti líklega að vera  núll ohm og uppí 73-83ohm... Breitilegt eftir því hvar þu ert með arminn sem flotholtið er á... Vonandi hjálpar þetta eitthvað.
Kv sverrir K

stebbsi:
Ég kann nú á avo mælir sko.. (Langt kominn með rafvirkjann) :) En ég var nú bara að tékka hvort einhverjir könnuðust við vandamálið.. Það er sko búið að leggja nýja víra eins og þú laggðir til, og ég er búinn að ohm-mæla tankskinjarann og hann leiðir ekki neitt sama hve mikið er á honum..

sveri:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1971-1973-Ford-Mustang-Fuel-Sending-Unit-Brand-New_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2em20Q2el1116QQitemZ380069855178QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Er þetta þá ekki málið?

stebbsi:
Já ég held það bara..

Navigation

[0] Message Index

[*] Previous page