Sælir félagar
ég var að vinna ritgerð fyrir skólan hjá mér og gerði hana um kvartmílu og ætla mér að birta hana hérna á spjallinu
endilega leiðréttið mig ef þið finnið einhverjar villur og endilega komið með fróðleik til uppbóta
Hvað er Kvartmíla ?
Kvartmíla er keppni milli tveggja ökutækja, ýmist bílar eða hjól. Reynter að ná sem mestum hraða og sem bestum tíma áður en komið er í endamarkið. Svo er það úreikningur útrá viðbragðstíma og endatíma sem sker úr um það hvor vinnur keppnina eða „rönnið“. Vegalengdinn sem keppendur keyra frá rásmarki í endamark er fjórðungur úr mílu eða um 400 metrar. Kvartmíla á rætur sínar að rekja til Vesturheims þar sem hún hóft upp úr 1950 með fyrstu löglegu kvartmíluni í apríl 1953 sem var haldinn af National HotRod Association eða NHRA. Hún þróaðist til evrópu upp úr 1970 og fyrsta brautinn var byggð í kapelluhrauni í Hafnafyrði á árunum 1978 og 1979 og en þann dag í dag liggur þessi ástkæra braut okkar þarna með sama malbiki og í upphafi.
Þegar bílar og hjól eru ræst í kvartmílu er notast við svokallað Jólatré. Fyrst kemur svokallað „Pre-Statge“ ljós og þegar bæði ökutækinn eru búinn að kveikja það ljós með því að keyra inn í geyslan sem kveikir það þá keyra þeir aðeins lengra áfram inn í „statge“ ljósið og þaðan eru þeir ræstir af stað af ræsi, sem er maður sem stendur á milli bílana. Fyrst kveikna þrjú gul ljós á eftir hvort öðru og þar á eftir kveiknar græna ljósið og þá eiga keppendur að leggja af stað, því fyrr því betra. Þegar að síðasta gula ljósið kveiknar eru 0.500 sekúndur í það að græna ljósið kveiknar. Ef keppandi fer úr geyslanum áður en græna ljósið kveiknar þá hefur hann þjófstartað.
Keppni er keyrð þannig að fyrst eru keyrðar tímatökuferðir og oft eru keyrðar æfingaferðir á undan tímatökum eða á eftir þegar tími gefst til. Þar næst kemur útsláttarkeppni og í hana raðast bílar eftir tíma í tímatökum. Tvær meigin gerðir eru til af þessari uppröðun. Önnur þeirra virkar þannig að ef það eru tíu manns í flokk þá fer sá sem á besta tíma á móti þeim sem hefur lakasta tíma, næst besti tími fer á móti næst lakasta og svo framveigis. Hin aðferðin virkar þannig að ef við gefum okkur að það séu tíu manns sem keppa í flokknum þá skiptist það í tvennt þannig að besti tími fer í fimmta besta, annar besti fer í 6 og svo framveigis.
Kvartmíluklúbburinn og kvartmíla á Íslandi
Árið 1975 var stofnaður klúbbur sem sá um að halda utan um gerð brautar til að stunda kvartmílu. Sá klúbbur var nefndur Kvartmíluklúbburinn. Bílaklúbbur Akureyrar var stofnaður árið 1974 og var þarmeð fyrsti akstursíþróttaklúbbur Íslands. Markið Kvartmíluklúbbsins eru að stuðla að uppbyggingu í kvartmílu á íslandi og fá hraðakstur af götum borgarinar og inn
Keppendur á íslandi eru oftast á milli fimmtíu og sextíu í hverri keppni. Keppendum er skipt í ákveðna flokka eftri tegund keppnistækis, árgerð, vélarstærð, breytingum og fleiru. Flokkarnir sem notast er við í kvartmílu hérlendis eru átta talsins og verða útskýrðir hér fyrir neðan.
Sekúnduflokkar:
þessir flokkar eru kallaðir sekúnduflokkar því þeir ganga útá það að fara ekki undir vissan tíma. Til dæmis flokki sem kallast „14.90“ þá má keppandi ekki keyra niður fyrir þann tíma sem flokknum er gefinn því þá er hann dæmdur úr leik.
GT flokkur:
Gt er stytting á Gran Turismo og er þessi flokkur ætlaður bílum með stórar vélar og mikið afl. Þessi flokkur er aðeins fyrir bíla framleidda eftir árið 1980.
RS Flokkur:
RS er stytting á Rally Sport og er hann fyrir bíla með talsert minni vélar og miðast vélarstærð eftir því hvort að ökutæki hafi aflauka eða ekki. Ef bíll er með aflauka þá má vélarstærð ekki fara yfir 2.5 lítra en án aflauka þá er leyfilegt að vera með allt að 4 lítum í vélarstærð. Þessi flokkur er einnig aðeins fyrir bíla eftir 1980.
MS:
MS er stytting á Modified Standard og er talsvert opin flokkur og mjög margt leyfilegt. Þessi flokkur er fyrir bíla af öllum árgerðum
MC:
MC er stytting á Muscle Car og er flokkurinn fyrir orginal ameríska dreka með mikið vélarafl. Í þessum flokki miðast árgerð við það að bíll verður að teljast fornbíll og má því ekki
vera minna en 25 ára gamall
SE:
Street Eliminator flokkur er næsta stig fyrir ofan Mc flokk. Þar eru talsverðar vélarbreytingar leyfðar þó með takmörunum á vélarstærð og ýmsum búnaði
GF:
Götubílaflokkur er flokkur þar sem allar breytingar eru leyfðar en bíllin þarf að standast skoðun á skoðunarstöð og almenna keppniskoðun af skoðunarmanni á keppnisstað
OF:
Opin flokkur er flokkur þar sem notast er við svokallað „index“ kerfi eða kennitíma. Þar fær hver bíll sinn kennitíma og reynir að komast sem næst honum og hann getur. Engar reglur eru fyrir þennan flokk og þurfa bílar ekki að vera á númerum en þurfa þó að standast keppnisskoðun.
