Búið er að taka hana rækilega í gegn en þó vantar lokafrágang.
læt myndirnar segja restina
Eins og sést þá er búið að mála grindina,vélarupphengju og aðra hluti. Ennig er búið að skipta út öllum grindar-pakkdósum og fleiri smáhlutum.
Bremsubarkar nýjir, Felgur sprautaðar í casual svörtum.
Nýjir bremsudiskar, Dælur voru fínar lítið þurfti að gera við þær nema hefðbundið "check". Nýjar hjólalegur
Mælaborð vel tætt í sundur og perur endurnýjaðar og bara allt þrifið og pússað.
Vélin fékk gott service og lítið re-build. Skipt var um kúplingsplötur, Sveifarás var góður,Kveikju-rótorinn var fínn. Skipt var um pakkdósir og þéttingar. Nýr Cýlinder,nýtt hedd og stimpill. Startari uppgerður. Looking good !
En aðal lokafrágangurinn er stór og víðtæk viðgerð og sprautun á plöstum .. þau er ekki beint neitt til að hrópa húrra yfir.
Að mestu leiti heil.
Uppgerðin sést greinilega hér.
Isss .. þessi plöst
En annars er þetta mjög efnilegt tæki. Lokafrágangur er að mestu leiti viðgerð og sprautun á plöstum en einnig á eftir að tengja stefnuljós,skipta út gíringu (tannhjólum), Ný keðja fer á hana, Speglana vantar. Og svo þarf að skoða gripinn
Hún er með Polini Evolution 1 Ál-kit 75ccm HPR,75ccm Polini Racing Púst og rest er standard.. en þó er hún gíruð fyrir 135+ km/t
En hún nær að toga 6gír vel út ef það er á beinum kafla og enginn mótvindur :
..enda hraði er núna 124km/t @ 12.000RPM. Besti tíma á kraftmíluni var 21,6sek @ tæpum 57mp/h endahraða
Setuppið sem ég skelli á hana þegar hún loksins fær skoðun (þarf að drosla hana helvíti mikið fyrir skoðun).
Hebo Manston Replica 70ccm (á lager)
Dellorto PHBL 24mm blöndungur (á lager)
Hebo 24mm Soggrein (á lager)
Hebo Reed-valve (á lager)
Hebo svamp Loftsía (á lager)
Polini Evolution 1 Kraftpúst (á lager)
14T/44T Gírun (á lager)
Octane Boost í blönduna (fyrir míluna) (á lager)
Stage6 Carbon Kúpling
*Update 6/1 2008*
Búinn að strippa öll plöst af hjólinu og er byrjaður að slípa og pússa fyrir málun
*Update 29/1 2008* Nýtt Dót
*Update 10/02 2008* Allt ready fyrir sprautun
en vantar samt eina hliðarhlífina.. kemur með öllu hinu dótinu.
Þreif kvikindið aðeins.. þetta ryk var orðið ljót
Byrjaður að slípa niður pústið og þreif Hljóðkútinn ( og nýr flottur límmiði)
Weee þá fékk ég loksins hinar hlífarnar.. ljótar en alls ekki brotnar né djúpar rispur
Svo var eithver auli sem kom með RMX vél og bara skildi hana eftir hjá mér ... finders, keepers muhaha. ;D Hún verður notuð í véldrifna hjólabrettið mitt sem er næst á dagskrá :
*Update 28/04 2008*
Evoið tekið af og látið í Yamaha DT50R
Til að segja aðeins frá þá ER FUCKING ÓGEÐSLEGT AÐ VINNA VIÐ ÞESSI HJÓL! Ef þið viljið tjúna DT50R...sleppið því,seljið draslið og kaupið eithvað annað
Hef aldrei prufað eins leiðinlegt hjól að vinna við. Allt er svo þröngt og þétt pakkað, t.d þá þurfti að taka mestan afturhluta grindarinar af til að fjarlægja loftsíuboxið ??? svo var eithver helvítis leiðsluhringur rétt fyrir ofan cýlindrakerfið þannig að maður varð að losa alla pinnana til að ná cýlindranum af ??? ???
Þegar allt er komið samann fyrir utan plöstin þá getur maður varla losað kertið til að tékka það ??? ??? :-\ í öðrum orðum þá þarf virkilega mikla þolinmæði til að vinna við þessi hjól
Annars fréttir af RSinu þá verður farið að mála í næstu viku, keðjan sett á og 50ccm sett á til bráðabyrgða fyrir skoðun.
Mjög mögulegt er að stækkað verður í Hebo Manston Red Revolution eða Pata Negra, 28mm Dellorto blöndung,Hebo Reed-valves með soggrein og meira gotterí.
Smá video sem ég tók í dag .. gott hljóð þrátt fyrir 50ccm standard :
<![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/t7L-o6bvqkg" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/t7L-o6bvqkg</a>]]>*Update 12/06 2008*
Ný mynd .. tekin í gær. Alls ekki tilbúin en er soldið spenntur og langaði að sýna fólki smá
*Update 17/06 2008*
Jæja þá er kvikindið orðið 90% klárt þannig að ég skelli inn nokkrum myndum
En hún er ekki tilbúin og það vantar lokafrágang fyrir sölu!
*Update 26/06 2008*
ANGRY ANGEL EYES BABY
Og svo er nýja kúplingin komin í
*Update 28/06 2008*
Jæja nýja kúplingin komin í og allt virðist virka vel... trukkar auðveldlega 100+ með 100KG(ca) mann í slæmum mótvindi í 5 gír .. var vel með umferðinni ;D svo mikil traffík á milli Hveró og selfoss að ég náði ekkert að skipta almennilega upp í 6 gír. En hún gengur vel !
*Update 30/06 2008*
Og svo erum við búnir í bili (Vantar bara að smella Rauða tankpaddinu á)
Enjoy
