Hvort verdur þad........

[siggiandri]

Hvort verður það small block eða big block sem fyrst brýtur 10 sec. Ford múrinn. Sem stendur er small blockinn mun nær, en hver veit. Eg veðja á smallblock.

[siggiandri]

Hmmm þetta átti nú að fara á almennt spjall, afsakið.

[Björgvin Ólafsson]

Hmmm þetta átti nú að fara á almennt spjall, afsakið.

Valli hlýtur að færa þetta fyrir þig, annars skyldi maður ætla að SBF yrði fyrr - ég veit t.d ekki um BBF sem hefur farið undir 13 sek.???

Vona að einvher leiðrétti mig með þetta

kv
Björgvin

[siggiandri]

Og 2 fljótustu eru Cleveland sem varla nokkur notar lengur i þessu sporti.

[siggiandri]

Og til gamans má geta að besti timi á Bigblock Fordinn ,,, svo ég viti til allavega,,, er settur a Standard bil,  meistari Hálfdán 429,,.

[Belair]

The last Ford Top Fueler ran from 1985 to 1991 and was owned by Chuck Seyler. Seyler had two cars, different tuners, different drivers, and even bought the engine block factory. Al DaPozzo got the car to run 6.02 and Al McFayden drove the second car to a respectable 5.51 at 255. If Chuck had a bit more time, money, and tuning savvy, the times may have gotten better before he decided to quit racing. There undoubtedly were more Ford-powered Top Fuelers, but we haven't discovered them yet. If you know of any, drop us an email with your new or updated information, so we can get it on DragList.com.

http://www.draglist.com/Danny/fordfuel.htm

[siggiandri]

Og en má geta þess til gamans að ekki var notað nítro, heldur All motor við Ford metid 1989, vinsamlega leiðréttið mig ef ég fer rangt með.

[Dodge]

ég veit t.d ekki um BBF sem hefur farið undir 13 sek.???

BÓ.. er ekki málið að þú stígir fyrsta skrefið, farir með töngina uppá braut
og allavega lagfærir þessa tölu aðeins?

[Einar K. Möller]

Það má geta þess að John Force og Ford Racing eru að vinna að mótor fyrir Top Fuel sem verður all-Ford.