Author Topic: Torque Converter (Read 1847 times)

bergur01 · « **on:** January 31, 2007, 14:53:31 »

Jæja..

Mig langaði bara að athuga hvað hátt stallaða convertera fólk er með í DD bílunum sínum hérna heima..

Ég er búinn að vera að spá í að fara í 3500, er bara að velta því fyrir mér hvernig er að "rúnta" um miðbæinn á svona háum stall..

Ætla í 3.73 gíra líka..

Öll comment vel þegin !

1965 Chevy II · « **Reply #1 on:** January 31, 2007, 15:58:50 »

Það er mismunandi eftir stærð og gerð Convertersins líka,þú ert væntanlega að tala um 10",það verður í fínu lagi,fylgstu bara með hitamælunum fyrir skiptinguna ef þú ert að djöflast á honum.

firebird400 · « **Reply #2 on:** January 31, 2007, 18:15:24 »

Ég er að fara í 10" 2800-3200 stall og eftir því sem mér er sagt á það að vera fínt í götubíl

Ég er líka að setja kælir með sjálfvirkri viftu

Dodge · « **Reply #3 on:** February 01, 2007, 12:24:37 »

ég er með 3500 stall 10" í Dodge ramcharger við volga 360
og er bara mjög ánægður með það, hann er þokkalega seigur
þannig að bíllinn er fínn í akstri.

Heddportun · « **Reply #4 on:** February 01, 2007, 17:25:57 »

3500 stall er aðeins og stórt fyri stock LS

2800-3200 er það sem virkar best miða við powerbandð á stock ls1

Ef þú ætlar að fá þér heitari knastás þá er 3500stall mun betri en hæð stalls fer eftri hvar peak togið er á vélinni og þar kemur kanstásinn til með að stýra því

3:73 og 3500 stall þýðir lítið annað en mikið spól,því verður að laga fjöðrunina og fá þér góð dekk til að það gagnist þér

News:

Author Topic: Torque Converter (Read 1847 times)