Kvartmílan > Leit að bílum og eigendum þeirra.

GT - 390 .... fyrir Jonna,

<< < (2/2)

Anton Ólafsson:
Sæll Gummi.

Það var nú Carlsberg í gær og endaði í þessum líka eðal landa í kók, en nóg af því.

9F02R 118953
Vola

R 69:
Það er ekki rétt.

05 verður ekki boddy code fyrr en á 70 árgerðinni.

02 var code fyrir ALLA fsbk fram að þeim tíma hvort sem þeir voru Mach1, standard 8cyl eða 6cyl.

9T02L  er minn bíll  (6cyl)
9F02M  er "tunnan" hans Antons (Mach1)
og 428 bílarnir voru 9F02R og 9T02Q.

Þú sérð engann mun á Mach1 eða öðrum fsbk í boddy code fyrr en 1970.

JONNI:
Jæja hérna kemur meira info á 69 390 bílinn.

Pabbi setti G 916 númerið á hann, en þetta var víst alltaf slagur um að finna númer með sem fæstum stöfum og þetta númer fékk hann hjá Afa og Ömmu, en númerið hafði verið á 340 GTS sem Afi flutti inn frá Belgíu.

Pabbi keypti bílinn af manni sem Heitir Ágúst og átti heima í hafnarfirðinum.

Bíllinn, var með Mach 1 hliðarrönd, og Mach 1 merki í mælaborðinu, svartur að innan, ljós blár að utan, og hafði verið málaður efri hliti af afturenda svartur og hluti af toppnum, frekar asnalegt, eftir því sem sá gamli segir.

Það var ekki snúningsmælir í honum, og ólæstur.

Engir spoilerar, nema að Pabbi setti framspiler á hann.

Diskabremsur að framan.

Functional ram air, en Pabbi vill meina að það hafi ekki verið original.

Hann saug víst ventil á einhverju ferðalaginu, og þá var vélin boruð, nýjir stimplar, heitari ás, og flækjur, einnig var veifarásinn renndur, og hafði einhver sveitamaðurinn sett pappírs þynnur undir legurnar??

Pabbi var búinn að kaupa gullitaðar, mach 1 strípur og stóð til að mála hann flösku grænann, en ekkert varð af því, og skipti hann síðan á 71 SS Camaro 402 4 Speed, en það er önnur saga.


Kveðja,

Jonni

Navigation

[0] Message Index

[*] Previous page