--->PROJECT LÓLA<---- Turbo komið á vélina :D bls 10

[Valli Djöfull]

Þetta verður flott, gaman af þessu að menn séu að vinna í tækjonum sínum

en þú veist að þetta er bara 4cyl mótor  

4 cyl is the new 8 cyl  
Já djöfull er ég ánægður með þig!  Verst að maður skuli ekki vera byrjaður á  neinu sjálfur  

[Kiddi]

Nú það á að keyra 12 sekúndur í sumar      góður

[3000gtvr4]

Þetta líst mér vel á hjá þér

Vonadi verður þetta komið allt saman hjá þér fyrir sumarið

Allvega verður gaman að taka run við þig í sumar

[Bc3]

Þetta líst mér vel á hjá þér

Vonadi verður þetta komið allt saman hjá þér fyrir sumarið

Allvega verður gaman að taka run við þig í sumar

já ætla svo sannalega að vona þetta verði tilbuið annars tek ég bara aftur type r sumar eins og seinast haha

[Krissi Haflida]

Þetta verður flott, gaman af þessu að menn séu að vinna í tækjonum sínum

en þú veist að þetta er bara 4cyl mótor  

já ég gerði mér allveg grein fyrir því

[JONNI]

Menn eru frekar V8 sinnaðir inni á þessari síðu, annars er hægt að ná meiri HP per líter á minni vélum, eins og 4 cyl miðað við V8.

Bara svona smá innlegg.

Gangi þér vel með þetta, flottar stangirnar.

Kveðja, Jonni.

[Kristján Skjóldal]

fer það ekki eftir hvað maður er til búinn að eyða miklu í  þær t,d v8 F1

[JONNI]

Ekki alveg, 4 Cyl er alltaf minni massi og núningur en V8, sama hverju er búið að eyða í þær.

Ekki að f1 V8 séu ekki frískar

Kveðja, Jonni.

[firebird400]

Já já  

[Heddportun]

Menn eru frekar V8 sinnaðir inni á þessari síðu, annars er hægt að ná meiri HP per líter á minni vélum, eins og 4 cyl miðað við V8.

Kveðja, Jonni.

Langoftast eru 4cyll vélar með breytilegan ventlatíma,4ventla per cyllender og snúast í 7-9k,segir sig allveg sjálft að þær séu með meira afl per L eða Cid en venjuleg v8 en þegar er verið að tjúna þær N/A þá er powerbandið á kanski 2000rpm annað en v8 með powerbadið frá 2000-5000rpm og keyrir á svipuðum kvartmílutíma og helmingi öflugri 4cyll N/A vél

Auk þess sem þær eru með minni bakþrýsting í pústkerfinu miða við vélastærð og stærra flatarmál á þverskurð(án þess að taka tillit til heildar rúmmál pústkerfisins sem ætti að vera meira að jafnaði á lengri bílum þ.e. v8) úr verksmiðjunni

Það er líka mun betri soggreinarhönnum á 4cyll því þar eru soggreinarrunnerarnir langir að ná meiri lofthraða,sumar vélar eins og bmw eru með throttlebody(spjaldloki) við hvern runner svo lofthraðinn er mjög góður inn á vélina

[Heddportun]

Annars hef ég ekkert á móti einni né neinni vélahönnun,bara kostir og gallar hverrar hönnunar

Looking Good Bc3

[Marteinn]

flottur vambi

[Bc3]

jæja þá er vélinn að vera kominn saman
nuna keyfti ég CP stimpla 9.0 í þjöppu og Cometic  0,051" heddpakkningu

´siðan nuna þarf ég bara að fynna mér ventla gorma töng til að getað klarað þetta dæmi og plana heddið  

[JONNI]

ertu með chromemoly hringi? Rak augun í neðstu myndina með olíunni inni í cílendrunum  

[Bc3]

þetta var nu bara sett utaf þvi þetta á eftir að standa i pinu tima nuna

[firebird400]

Ég skal lána þér töng Alli

[ElliOfur]

Líka geggjað góð gormaþvinga að nota bara venjulega þvingu og sjóða tvo jafn langa pinna á 'neðri endann' á þvingunni sem ýta á gorminn og hinn endinn (með skrúfganginum) ýtir á ventilinn.
Mjög gott verkfæri

[Tiundin]

Líka geggjað góð gormaþvinga að nota bara venjulega þvingu og sjóða tvo jafn langa pinna á 'neðri endann' á þvingunni sem ýta á gorminn og hinn endinn (með skrúfganginum) ýtir á ventilinn.
Mjög gott verkfæri

Það eru nú ekki allir með suðu græjur í skúrnum.
En góð hugmynd engu að síður  

[ElliOfur]

Líka geggjað góð gormaþvinga að nota bara venjulega þvingu og sjóða tvo jafn langa pinna á 'neðri endann' á þvingunni sem ýta á gorminn og hinn endinn (með skrúfganginum) ýtir á ventilinn.
Mjög gott verkfæri

Það eru nú ekki allir með suðu græjur í skúrnum.
En góð hugmynd engu að síður  

Amatörar

Ég nota svona græju alltaf

[Bc3]

jæja þá er vélin næstumþvi kominn saman og á bara eftir að tengja slöngur og eitthvað pillerí  

þessi flotta cometic heddpakning  .051"



heddið komið á