Kvartmílan > Bílarnir og Græjurnar

Véla pælingar

(1/3) > >>

siggik:
Núna er maður að hugsa hvort að maður eigi að setja nýja vél í tækið sitt, þá er spurning hvort maður eigi að taka þetta klassíska og kaupa frá ebay, nánar þessa hérna: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=33615&item=7953940117&rd=1&ssPageName=WDVW

en hvað kostar að fá þetta heim, og hvað þarf ég að kaupa við hana ?, blöndung,sýju,dælur oflr ?

eða er bara betra að finna vél+skiptingu hérna heima ? sem er nottla ábyggilega ódýrara uppá flutning og annað, en er bara hræddur um að fá eitthvað sem er ekki tipp topp þar sem ég hef ekki mikið vit á sona involsi í þessu .....

takk fyrir

og vinsamlegast ekki koma með eitthvað að svona eigi ekki að fara ofan í þessa ryðhrúgu eða eitthvað  :roll:

einarak:
þetta er nátturulega flottur mótor, pott þétt rosalega idle runing og áhyggjulaus... en þú getur alveg tvöfaldað verðið hingað komið, þá er það orðið heldur of mikið 250þúsundkelll..... því fyrir þann pening hérna heima geturu dottið inná rosalegan mótor, sem er ekki idle running og ekki áhyggjulaus, en skilar sínu bensíni í götuna og caprice af stað...
..þetta er of mikið verð fyrir 325 hestöfl  mundi ég segja...

siggik:
:) datt það svona í hug, veit ekki hvaða skipting er í caprice en það er allt orginal í honum núna skipting (veit ekki hvaða) 305 vél með öllu mengunar drasli og allt og þá þyrfti ég væntanlega ða fá skiptingu hérna heima og mótor .. hvað myndi það sirka kosta mig ? þá er ég ekkert að tala um að gera þetta að spyrnu tæki, bara hæfilega góða krús mótor en samt með orku á engan 250+

ps get ég einhverstaðar fundið info fyrir að rífa þetta mengunar dót úr ?


takk fyrir

einarak:
þetta er 79 caprice, þá er nú ekki flókinn blöndungsbúnaður...
og þá er líka pottþétt th350 skipting í honum...
þú getur tekið þennan mengunar búnað alfarið með öllusaman í burtu, taktu bara allar slöngur í burtu sem tengjast við blöndung, og blindaðu endana, sem og röra draslið við pústgreinarnar og blindaðu endana líka,...
Það þer beisiklí ekkert sem þarf að vera tengt við blöndunginn nema; slangan í kveikjuna (fyrir kveikju-flýtirinn), slanga í bremsukútinn (fyrir power bremsur), og slanga í skiptinguna (fyrir who gives a damn...)...
við pústgreinarnar þarf ekkert að vera tengt nema pústkerfið... :)
Kv. Einar AK

siggik:
takk fyrir það, ....

þannig að ég gæti notað þessa skiptingu fyrir segjum 350 vél ?, hvað er sirka gang verð á sona sæmilegri 350 vél hérna hjá ykkur mógúlunum ?

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page